智邦公益電子報 : NO4 樂生捷運雙贏，上百團體遊行

＊樂生自救會會長李添培（右四）在415樂生遊行戰車上／攝影／八寶／2007

「挺樂生，去污名！樂生捷運可雙贏！」

「樂生院民要家園，漢生立法要人權！」

為爭取漢生病病友（舊稱癩病、痲瘋病）人權、搶救被限期公告拆遷的樂生療養院，樂生保留自救會和上百個民間組織共同發起415樂生大遊行，約有數千人集結在中正紀念堂，沿著中山南路行經台大醫院、教育部、立法院，隊伍不斷伸臂舉牌高呼挺樂生，以樂生院友的電動車組做前導，近百名學生組成的「六步一跪」苦行組壓陣，最後繞回總統府前的凱達格蘭大道進行「樂生民主開講」。

從台北縣長到行政院長任內都力主拆遷樂生的蘇貞昌，礙於輿論壓力日增，4月12日親赴樂生院向院民道歉，承諾兩個月緩拆期進行工程評估，並以保留院區90%為努力目標，但以「政府承認機廠選址樂生院為錯誤政策」、「確保樂生院民免於強制拆遷威脅」、「依法審查與指定樂生院為古蹟」為三大訴求的415「全台鬥陣挺樂生活動」，仍按照原訂時程進行。

遊行共有學生、人權、社福、環保、勞工、社教、宗教、學術、性別、文化、歷史與社造、社區大學、新莊三重地方社團等各領域的組織參與，是台灣近年來極少數能「超越藍綠對立」的盛大集會，另有日本漢生病特地前來聲援，實際遊行人數遠超出主辦單位原先預期，警方估計總數約2500人，主辦單位自估有5000多人。

90%方案，只是保護僅存的三成院區

「捷運通車和保留樂生並不衝突啊！台北縣和行政院刻意隱瞞誤導新莊民眾，很過份！」遊行走在樂生自救會成員後面的新莊市民代表說，樂生院區這幾年已被捷運機廠工程挖掉70%，所謂90%保留方案，只是讓僅存的30%中最有古蹟文化價值、也是院民賴以為生的家園，免於永遠毀壞的命運，只比政府堅持的40%方案多出4個月工期、2.9億元預算，「卻被政客說要延遲通車好幾年、多花幾十億。」

200名來自高雄、屏東的民眾，每人自費400元包租5輛遊覽車，清晨7點就專程出發北上聲援樂生。高雄市柴山會總幹事楊娉育表示，三年前她從網路收到學生發起保護樂生院的信件，原以為樂生學運在3個月到半年內就會解散，沒想到一年後仍不斷看到學運支援樂生的消息，引發她深入瞭解的興趣。

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