| 【南方】古舶復原與鄭和寶船（曾樹銘） ┌───────── ■ 南 方 電 子 報 ■ ──── 2002/03/29 ┐ 讓商業邏輯下失去戰場的理想在網路發聲 └────── 南方社區文化網路：http://www.esouth.org ────┘ ======================【今日主題文章摘要】====================== ◎ 古舶復原與鄭和寶船（曾樹銘） 基本上復原船的重建計劃是海洋國家人們對自己歷史、文化之智慧結 晶，與傳承的驕傲肯定與宣揚；復原船的重建，是一級古蹟的再造， 也是一座活動的博物館，計劃的執行，更是歷史的見證與紀錄。 ========================【人文活動訊息】======================== ◎(台北)「尋覓新能源、打造新家園」導覽解說 (3/26~4/14) ◎(彰化)第四屆社區大學全國研討會系列活動 (3/28~3/30) ◎(高雄)蟲回春天 (4/6) ◎(台北)國中基本學力測驗說明會 (4/6) ◎(台北)創意書法講座及示範演出 (4/7) ◎(高雄)基測倒數計時,國三生如何準備 (4/7) ◎(台北)電影欣賞研討會 (4/12) ◎(高雄)兒童私房劇會 (4/12~5/15) ◎(全國)『行天宮盃』創意書法比賽 (4/19~4/30) ◎(全國)行天宮2002年「菁音獎」全國學生音樂比賽 (5/1~5/10) ◎(全國)天下雜誌319志工研習營甄選招募中 (5/18~6/2) ◎(全國)『行天宮盃』美術創作比賽 (5/27~6/7) ※以上活動訊息請至 http://www.esouth.org/sccid/union.html 閱讀詳細資料 ==========================【人文通訊】========================== ◎ 歡迎加入台灣公害地區田野調查長期義工的行列 （台灣環境權益促進會） 台灣公害地區田野調查長期義工招募開始了！站在滿目滄夷的台灣埋 冤，您對自己的土地了解多少？加入公害地區田野調查，讓您對土地 的歷史，受害的人民，及自己的生命找一個出口！ ◆ 報名時間：即日起開放接受報名！ ◆ 報名方式：參加對象不拘，4 月 15 日前將您的姓名、聯絡方式、 希望調查主題、可參與調查時間及一篇短文（請以自己的生長歷史 為主書寫一篇有關環境的感受，請參考田調說明一之 1 ） ◆ E-Mail至：taper@tpts1.seed.net.tw。 ※本計劃及田調參與方式詳情，請參閱 http://www.esouth.org/sccid/comm/20020327-1.htm 閱讀 ◎「回歸與落實－－平埔族群的未來分區座談會」分析與建言 （打里摺文化協會） 與現今有「原住民」身份之原住民族相較，由於政治經濟、民族壓迫 等歷史因素，絕大多數平埔族群遭遇滅絕性的坎坷命運，族人與後裔 多皆「藏身」在漢民族大社會中。雖然民族語言、文化不斷流失，然 而，近年來「自我認同」、搶救民族文化的意願與行動愈趨積極。政 府如何承認並協助「平埔」原住民族，挽救危亡、促其復興，目前已 刻不容緩！這不但關係著全體原住民族後裔生命的歸趨、關係著台灣 是否有資格成為一個尊重人權的國度，也關係著台灣人民對此地歷史 文化的真實瞭解及與這片土地的真實聯結。 從去年十月到今年元月間，由本協會在全省南、東、北、中部等地， 共舉辦了五場【回歸與落實－－平埔族群的未來分區座談會】，在多 位族人、先進與長輩期勉下座談會順利完成，現已將五場座談會之專 題演講與各方發言紀錄整理並裝訂成冊，本協會針對座談會內容提出 成果報告與建言，並即將舉辦發表會， ◆ 時 間：九十一年四月二日（星期二）下午 02:00－05:00 ◆ 地 點：行政院原住民族委員會七樓第一會議室（台北市松仁路三號七樓） ◆ 主持人：劉理事長益昌 ◆ 報告人：Bauki Anao（潘朝成） ※成果報告摘要請參閱今日主文；分析與建言報告全文，請參閱 http://www.esouth.org/sccid/comm/20020327-2.htm ◎ 抗議摩根士丹利添惠協助環境破壞工程 （國際河網） 3 月 19 日，投資證券行摩根士丹利添惠在倫敦舉行周年股東大會的 同時，英國地球之友、國際河網、自由西藏學生組織及自由西藏運動 組織要求該行中止替中國開發銀行的融資，以停止對長江三峽工程和 青藏鐵路等違反人權和破壞環境的項目集資.... ※新聞發佈及報告全文，請參閱 http://www.foe.co.uk/pubsinfo/infoteam/pressrel/2002/20020319172945.html http://www.irn.org/pubs/reports/020318.rougetraders.pdf ◎ 第一屆智行同志網站獎 （香港智行基金會） 互聯網發展迅速，對人民生活影響深遠。智行基金會洞悉互聯網在艾 滋預防與關懷工作上的潛力。經過一年多的籌備，智行基金會聯同加 拿大國際開發署公民社會專案及北京愛知行動專案，於 2001 年 11 月在北京成功舉行了為期兩天的中國同志網站預防艾滋研討會。這次 會議的與會者，大多是來自中國各地的同志網站站長和工作人員。會 議的主旨是：如何更充分、更有效地發揮同志網站在艾滋預防與艾滋 關懷工作中的重要作用。研討會期間，有人動議以設立獎金的評獎方 式，表彰在健康促進等領域表現突出的同志網站。智行同志網站獎的 意念就此產生。 ※本活動詳情及線上提名，請參閱 http://www.99575.com/form0.htm ◎「貿易要公平」倡議運動 ◎ 別支持人不像人鬼不像鬼的勞退金新制 ◎ 九二一災區苗圃計劃 ◎ 綠色和平在八達嶺上號召國際 挽救原始森林全力抵制非法伐木 ◎ 保安員、清潔工爭取基本人權集會大遊行 ◎ 衝破煉獄！十萬民意連署 ◎ 北得拉曼山泰雅族水田部落北上宣言 ◎「邊緣外的邊緣：看（不）見外勞」論壇 ◎ １月１８日抗議立法院行動有成果！ ◎ 最近，你聽了什麼好音樂？ ◎ 黑心柳杉該死嗎？─請停止砍伐柳杉林！ ◎「台灣與國際人權」座談會 ◎「第二屆同志議題報道獎」現已接受網上投票 ※以上人文通訊請至 http://www.esouth.org/comm.htm 閱讀詳細資料 ◎ 緊急封山（部落工作隊） ◎ 舊監的春天---嘉義舊監藝術季 ◎ 台南新故鄉服務隊招生 ◎ 部落地圖人才培訓研習工作坊 ◎ 針對行政院新聞局查禁大陸書籍的抗議 ◎ 請辜振甫家族立即出面協商，解決和信集團在美勞資爭議！ ◎ 三月七日急需外語義工！（雞籠文史協進會） ◎ 橫地剛先生來台特別報導（夏潮聯合會） ※以上人文通訊請至 http://www.esouth.org/comm20020304-20020315.htm 閱讀詳細資料 ==========================【主題文章】========================== ※以下文章由「曾樹銘」提供，不代表「南方」立場。如需轉載，請 直接與提供單位聯絡。若您有不同意見，歡迎您與作者聯絡，或者請 加入南方討論區 http://tw.egroups.com/group/esouth-community 提出您的回應與挑戰。 ──────────────────────────────── 標題：古舶復原與鄭和寶船 作者：曾樹銘（樹德海舶工作站） 來源：轉載自米蘭昆電子報附刊五號 （http://forum.url.com.tw/enews/enewsgetmsg.asp?Page=1&ID=10711&CH=210&days=-11356） ──────────────────────────────── 古舶復原（replica of ancient ship）有兩種方式：一是復原（元） （reparative）一是重建（reconstruction）。通常「復原」是在挖 掘出土之古船實體基礎上的復原工程，是一門專業的新科技；「重建」 則是盡量以古法技巧，或現代技術來重現古船的面目，類似複製品。 另外還有就是將退休的老船，因其特殊的意義而為它成立基金會或博 物館，加以妥善的保存、養護，以教育、警示後世子民。 基本上復原船的重建計劃是海洋國家人們對自己歷史、文化之智慧結 晶，與傳承的驕傲肯定與宣揚；復原船的重建，是一級古蹟的再造， 也是一座活動的博物館，計劃的執行，更是歷史的見證與紀錄。 復原船的建造與活動在許多海洋國家，已有久遠的淵源與豐富的成果。 最近百年間，便有多項大規模復原船建造與航行活動。其較著名之例 有： （1）1893 年紀念哥倫布發現美洲四百週年，美國舉辦海洋博覽會， 使擠身國際舞台。 （2）1956 年美國復原「五月花號」（May flower）紀念美洲移民事 蹟。 （3）1963 年西班牙復原「聖瑪利亞號」（Santa Maria）以紀念哥倫 布航行。 （4）1973 年英國復原「金鹿號」（Golden Hind）紀念第一次環球航 行。 （5）1974 年奧地利人復原中國漢代船隻「太極號」（Tai Ki），以 證明華人早有與美洲交通之謎，結果功虧一簣。 （6）1993 年日人投資復原哥倫布艦隊三艘船舶（Santa Maria、Pinta、 Nina）以紀念哥倫布發現新大陸五百週年。 （7）1993 年愛爾蘭人建造竹筏「徐福號」橫渡太平洋。其目的與命 運亦類似「太極號」。 另外60年代亦有許多太平洋上之活動如，草船「Ra」，木筏「Kon Tiki」， 日本N.H.K.電視臺的「海上絲路」之旅，阿拉伯「辛巴達」東行之旅。 此外希臘、丹麥、俄國、德國也都有復原船的建造與航行。此外尚有 為電影而建造者，如「叛艦喋血記」之「慷慨號」（Bounty）等。 最近幾年，復原船的活動也十分蓬勃，例如： （1）1998 年美國「巴爾地摩號」（Baltimore）親善造訪亞洲；曾到 過上海、香港、基隆、高雄等地。 （2）1999 年荷蘭的「巴達維亞號」（Batavia，1985年建）造訪澳洲。 據聞將在2004年左右再度航行造訪亞洲。乃十七世紀荷蘭稱霸海上時 期的歷史追憶和應用。 （3）2002 年美國「約翰-荷蘭德」捕鯨船1999年下水。以紀念美、日 外交之啟蒙關鍵。 （4）2004年瑞典「哥德堡三號」（瑞典東印度公司）預計 2002 完成 下水，將於 2004 年左右造訪亞洲。 復原船與海上之探索的熱烈傳統，在東方並不多見，但也有其例： （一）「辰悅丸」---- 1986 日本復原之北前船，巡航全日本後，遠 赴加拿大，參加溫哥華國際交通博覽會。歸國後建一博物館保存之。 （二）「泰期號」---- 琉球在 1990 年左右建造的一等艘十七世紀的 復原船。這艘船為電視影片《琉球之風》而製作，委託中國建造，船 長 44 米，桅高 23 米，容積 204 噸，彩繪華美，目前仍然停在那霸 港口，隨著波浪在日光下閃爍，與復古的華麗的「天使村」互相輝映， 成為琉球觀光的一項重要焦點。 （三）「飛帆號」---- 日本長崎博物館造的紀念鄭氏與日之關係系列。 亦委託中國大陸建造。 （四）「龜甲船」---- 韓國海軍建造，紀念抗日抗名將李舜臣。為訓 練艦，亦建博物館保存之。 （五）「新安船」---- 1981 南韓成立木浦文物保護中心，對 1976 年發現之新安船進行研究，並成立「海事考古博物館」。 （六）中國---- 近幾十年來，佔資源、地利之便，雖有「泉州宋船」、 「蓬萊元船」等許多的考古發現，也替許多外國人建復原船，可是都 沒有完整系統的計劃，所建「復原船」也大多為「道具船」級之商務 承製。 （七）台灣---- 四面環海號稱「海洋國家」的台灣，卻十分保守的固 守在陸地上；幸好有一個被遺忘的「航海節」總算是建樹（註一）。 也有籌備十餘年之海科館；及劉寧生的世紀環航。 「台灣是否需建一艘鄭和紀念船？」敝人以為紀念船是工具而不是目 的，海洋文化精神所代表的堅毅、開放、進取、探索、延展才是追求 的指標。如今，屢聞鄭和寶船復建之議。淺見以為，如要建造鄭和寶 船，先要考慮兩個問題： 首先，船隻的型式，有人認為鄭和寶船是尖底的福船，也有人以為是 平底的沙船，這兩種意見爭論多年，尚無定讞。也有人認為鄭和的寶 船，可能是木筏的併合，「木簰帆舡」。究意何者為是，需要有學術 性客觀的評估。 其次，船隻的大小，有人認為鄭和寶船長四十四丈（最少約合 120 米）， 有人認為應當是二千料的船（長約 40 米）。這項問題在學術界爭論 多年，如今也還有不同的意見。這項問題更涉及鄭和「偉大」的形象 的問題，這是民族主義的問題。茲事題大，事涉敏感。 台灣也許可以有另一種模式，以更切合台灣的處境。避開難以解決的 問題與尷尬，另選明確而有關聯本身海洋意義的「台灣船」。配合近 日澎湖將軍沉船之發掘，單純的去做研究復原工作，培養人才，虛心 學習，累積經驗。 鄭和西行之艦隊船種，以「福船」為主力；而尖底福船為自宋以來一 脈相承的華舶特色。「台灣船」是標準福船型的代表；為鄭氏領台經 營海權，展商擴軍，開拓台灣的「開台海舶」。為日本松浦博物館保 存資料之研發，已由長榮文物館贊助，由海舶工作站執行製作完成了 1/15 比例展示模型與 1/25 的航行模型之試驗，這是長約三十公尺 的復原船初始起步工作。 鄭和下西洋復原船與種種相關問題牽涉到學術的是非，也關聯到一些 敏感的問題，同時也是一個國際關注的問題。若果而行之，最好能夠 做得漂亮，退而求其次，少些失誤，最要避免的是不能大錯，以免貽 笑國際。 看看別人，想想自己；開步放膽，嘗試學習。一直以來台灣有很多機 會可以走向海洋的。早期董浩雲曾試過；且看今日誰主風雲？ （註一）：民國 44 年（1955）三月八日，有一艘船齡六年的傳統華 式帆船，在基隆市長謝貫一的協助下，維修改裝後，在基隆下水，更 名為「基隆號」，由漁管處周傳鈞、种玉麟等六人操控，計劃橫渡太 平洋，參加是年六月十一日，美國紐約帆船協會主辦的國際帆船比賽。 這項賽程是橫渡大西洋，爭奪「瑞典國王杯」的錦標。時省主席嚴家 淦獲悉，接手承辨，再將這艘船改名為「自由中國號」，而轟動一時。 「自由中國號」的航行，歷經多次波折，是年八月才抵達舊金山，錯 過這場比賽，最後船隻轉捐給美國的博物館。 因此當時的航海界人士，就考慮以華人史上有紀錄的最龐大之航海事 蹟 ----「鄭和七下西洋」，來表章華人的航海事業，並鼓勵國家的海 洋走向，以響應當時先總統 蔣公「發揚海洋精神，建設海洋文化」 的號召，參與國際社會。因而當時台灣航海界人士就特別呈准內政、 交通兩部，訂鄭和下西洋的首航日期（『永樂三年六月己卯（十五日）』） ：七月十一日為「航海節」（中華民國海員總會）。其詳細因由及過 程，則未見報導。這便是「航海節」訂定的背景。事實上「航海節」 為鄭和之「奉詔日」而非「首航日」。 ======================【主題文章延伸網頁】====================== 看船說故事 http://www.linyhome.com/index-c6.htm 2001希望之旅 http://www.oceantaiwan.com/eyereach/2001/ 時代雜誌鄭和專輯 http://www.time.com/time/asia/features/journey2001/ 美國公共電視台鄭和網頁 http://www.pbs.org/wgbh/nova/sultan/expl2_01.html 淡江大學海事博物館 http://www.lib.tku.edu.tw/museum/index.htm 成功大學鄭和研究網站 http://www.nm.ncku.edu.tw/personal/cjh/cheng-ho/#members ================================================================ ■ 負責人：陳豐偉 (roach@esouth.org) 「南方電子報」主編：張釗維 (changcw@esouth.org) 執編：莊靜嵐 (yealan@esouth.org) ■「南方」編輯部 Email: south@esouth.org 通訊信箱：鳥松長庚醫院郵局 27-70 號信箱 陳豐偉 收 ■ 訂閱∕退訂請到：智邦生活館 http://www.url.com.tw/enewsv2/ 或到奇摩站 http://letter.kimo.com.tw/picked/south 訂閱 palm 版南方電子報，請到 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