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台 灣
立 報 《 言 論 廣 場 》 2002.08.01
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【社論】強權在台灣—論華航購機陰霾
【左右看】八卦台灣 出路何在？
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【社論】強權在台灣—論華航購機陰霾
歷經美方人士強烈示意與總統喊話，原本屬意歐洲空中巴士的華航購機案終於確定延後，並讓波音重新取得敗部復活的機會。質言之，不管最終結果如何，美、歐兩大經貿強權的赤裸角力總算讓國人大開眼界，也令國人對台灣如何能真正「走自己的路」備感好奇。
從後冷戰時期之後，原本屬於軍事內需產業一環的航空製造業便處於轉型壓力，其中最為明顯者，即是從過去的高度仰賴政府訂單轉向外銷市場的積極爭取。然而，雖說外銷市場乃純屬經濟市場的商業行為，惟航空製造產業具有資本密集、技術密集以及雇用人力龐大等特質，故不但進入門檻甚高，同時也往往具有強大的國內政治遊說能力。
是以，航空製造產業雖然表面上日益「商業化」，但其遊戲規則卻非一般產業可比擬，而是藉由更為緊密糾結的政、資複合體一起對外攻城掠地。其情形即如我們今日所見，航空製造業商機幾乎為波音與空中巴士各擅勝場的壟斷市場，美國霸權與歐洲強國合眾之力則是唯二瓜分者。
在這種兩大之間難為小的情況下，台灣的處境可以想見。也因此，華航矢言要回歸商業考量可謂難矣，別說上有美、歐的直接施壓，就算國內政客亦是各事其主，或隱或顯地以代理人姿態代為說項。尖銳言之，這種購機案其實就是一樁骯髒交易，所差者僅在於買方能夠在兩強之中爭取到什麼而已。現在看起來，合理議價恐怕不是台灣官方的首念，政治輸誠的回饋恐怕才是高層官員所在意。
總統一句「購機不純粹是商業考量」，再加上總統府秘書長的「總統過境，美方比法國幫忙、好商量」話語，在在說明了台灣急於找到一個安全可靠的政治附庸對象。然而，這也不禁令人聯想，近日總統連番發出「台灣要走自己的路」的無畏姿態，是否亦為另一場美方先前要求我方提高軍購預算的雙簧演出？
【左右看】八卦台灣 出路何在？
【左看】謝霆鋒在美麗島
■鱔鯽
1979年12月10日，美麗島人士帶領民眾從美麗島高雄市服務處出發，手持象徵人權光輝的火把，前往新興分局前的大圓環舉辦演講會。這就是台灣民主運動中繼往開來的「美麗島事件」。
為了爭取政治民主與言論自由，儘管左右立場各異，從自由中國到夏潮雜誌，再到美麗島事件，當時威權獨裁的國民黨法西斯政權遭到四面八方的反撲，雖說功敗垂成，但卻也因此激起了草根民眾及知識青年反抗威權統治的火種，積極尋找未來的出路。
23年後的今天，打著「美麗島律師團」旗幟出師的後美麗島世代已經掌握國家大權。然而，除了在競選時期各黨部發展青年組織輔選外，平時似乎不常見到獨立不依附既有政治團體的青年團體關心社會、監督施政，發揮知識份子的社會責任。反倒是港星謝霆鋒在台北出庭，大批青年歌迷前往聲援，各式各樣、各擁其「主」的Fan
Club、XX後援會如雨後春筍般佔領都會每一個熱鬧的角落。
「時代考驗青年、青年創造時代」雖是國民黨往年宣傳的八股俗套，但較諸於當前許多青年抱著「家事、國事、天下事，關我屁事」的逸樂態度，不僅反應了時代的變易，如何在當前艱困的環境，激發起青年人關心公共事務（而非政治口水！）的熱情與責任感，更是作育英才的教育工作者責無旁貸的責任。（社運人士）
【右看】加州炸雞啟示錄
■辛勁榴
如果說2000年台灣政治達到了民主轉型，緊接在後的，看來卻不是如何實現民主鞏固，而是台灣社會與政治綜藝化、八卦化的問題。這個問題，將嚴重毀壞民主改革的基盤，給與獨裁者再度復出的機會。
從驚天動地的「王鋒戀」到明日黃花的「鋒芝戀」，俊秀歌手謝霆鋒儼然當前人氣一級棒的香港藝人。周二，謝霆鋒與香港「忽然一周」記者互控傷害案件在台北開庭，再度簇擁了大批迷哥迷姐搖旗助威。然而就在同時，加州炸雞決定停止營業，數以百計的年輕員工糾集抗議公司積欠薪資，加炸老闆娘非但沒有善盡企業責任，向僱工致歉，反倒是在大眾傳媒的採訪拍攝下潑婦罵街，教訓起這些販賣年輕歲月於薯條、雞塊間的小兄弟姊妹們。然而令人驚訝的是，面對積欠薪資在前的雇主，數百位青少年雇工卻是乖乖的坐在座位上「聽訓」，與平日吾人印象中甩酷愛炫，動輒發飆鬥狠的青少年大相逕庭！
八卦充斥與享樂主義盛行的社會，最終將侵蝕個人對自身公民身分的確立與公民權利的行使，遭遇到現實中最赤裸裸的階級鬥爭，即使已經有所防備，但是面對佔據相關知識與政商網絡的資方，依然束手無策。長此以往，往後面對胡作非為、仗勢欺人的政府，終將無法有效本諸一己之利益，伸張自己的權益。加州炸雞倒閉所暴露的，就是咱台灣民主政治悲觀的未來。（企業顧問）
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