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台 灣 立 報 《 言 論 廣 場 》 2003.09.11
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| 【社論】 | 911的經驗與教訓 |
| 【左右看】 | 民進黨立委撻伐工會 |
| 【社論】無意義的名詞戰爭 | |
| 兩年前的今天，紐約世貿大樓遭受恐怖攻擊，「反恐」從此成為美國對外政策主軸，從阿富汗到伊拉克，美國以威猛犀利的軍事行動對它眼中的「流氓國家」展開報復。今天911事件屆滿2年，武力報復有效遏止了恐怖的行動嗎？美國向全世界展示的超強軍威，得以讓它的國民免於恐懼的威脅嗎？ 事實證明，布希總統也許贏得了侵略阿富汗和伊拉克的兩場戰爭，但迄今仍無法對恐怖主義宣告勝利。蓋達組織也許遭到強大火力，可他們化整為零的恐怖行動，反而造成舉世遍地烽火的局面。從今年5月開始，蓋達組織（或假其名以行事的其他團體）就連續發動了好幾場攻擊：5月12日在利雅德，造成35人死亡；5月16日在卡薩布蘭加，死亡超過40人；8月5日在雅加達，死亡10餘人；同樣是8月，巴格達相繼爆發兩起攻擊事件，其一是針對約旦大使館，另次是瞄準聯合國駐伊拉克辦公室。除此外，紐約、倫敦等國際大都會連續發生無預警大停電，雖然停電原因還有待調查，然而蓋達卻已宣稱是他們的作為。 如此無所不在而手段又千奇百怪的恐怖行動，可能比起兩年前的911事件更令人感到驚惶。因為開飛機撞向摩天大樓，其過程畢竟還是肉眼看得見的。如今恐怖行動零散化、無形化，使得美國人每天都活在驚慌恐懼，不知道自己哪天會成為冤冤相報之下的倒楣鬼。 美國以「反恐」為名，揮軍直入阿富汗及伊拉克，軍事上是勝利了，政治上卻是徹底失敗，而反恐同樣是失敗的，手段與目標完全背離。以阿富汗而言，光是8月13日到8月20日的一週內，就有上百人死於非命。駐伊拉克的15萬美軍也是時時刻刻提心弔膽，自5月1日以來，已有超過70位美軍在伊拉克境內遭受殺害。美國的軍事勝利反而讓它深陷政治泥沼之中；駐伊拉克美軍司令桑契斯不得不承認：美軍不間的斷清剿行動已激怒伊拉克人民，不堪美軍凌辱而抵抗的，比起歷次清剿所抓獲的武裝份子要多得多。也就是說：美國大規模而高頻率的軍事掃蕩行動，無形中為反美武裝份子提供了大批同情、支持者，並誘使他們投入非理性的恐怖行動。 上述事實無非證明：美國的武力不僅消滅不了恐怖份子，反而是滋養了恐怖份子，使其人馬不斷增加，活動範疇不斷擴大。也許這就是911事件兩週年，美國所獲得的經驗與教訓。 |
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【左右看】台鐵罷駛與SARS
| 左看 | 私有化的鎖鏈 |
| ■胡寧寧 |
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| 近日翻閱報紙，「工會抗爭台鐵罷駛」、「SARS重現」的斗大墨字輪翻躍上頭版。兩則看似屬性迴異的消息，隱隱地卻有條命運的鎖鏈，將它倆圈在一起。 這條鎖鏈叫做「私有化」。鑑於英國鐵路從國營到分割出售私營後的慘狀，停止台鐵私有化，正是這次工會提出的首要訴求。看看英國鐵路私有化後的歷年表現，舉凡乘務訊息混亂、鐵路安全事故連連等服務品質下探不說，票價甚至不跌反升，就連英國的調查報告都不諱言，當年台灣記者搭乘的死亡火車，正是鐵路私有化下利潤至上的產物。 另方面，星國SARS的重現，近來在台亦引起不小震盪。儘管民心不像昔日那般混亂恐慌，但上回SARS之慘狀，將國內醫療體系走向私有化的弊端給合盤托出。話說SARS風暴下，衛生署指揮調動不了私立醫院，病患只得往公立醫院塞到爆滿，台大醫院的百年急診室甚至就這樣破天荒地關閉，至今公立醫院仍得擔負防疫的中流砥柱。所以別說英國鐵道私有化殷鑑不遠，視角拉回台灣，百年老院關閉的無奈，不正是私有化下血淋淋的明證？台鐵秋節罷駛，逼視著你我，正視私有化，問題多大條？ （文字工作者） |
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| 右看 | 小我大我間 |
| ■陳正心 | |
| 日前，民進黨立院黨團針對台鐵工會秋節罷駛召開記者會，會中立委賴清德強調，有醫護人員向他反映，SARS肆虐時，醫護人員也沒有罷工，台鐵員工不可以將大眾乘車權益當成肉票。 無獨有偶地，就在台鐵罷駛日趨白熱化之際，新加坡傳來了SARS重現江湖的消息。WHO稍早前雖已提出警告，秋煞恐將來臨，但新加坡病例的出現卻比專家預期時間早得多。鑑於之前掉以輕心的慘痛教訓，這回台灣勢必得嚴陣以待。而上回SARS風暴來襲，雖有醫護人員出現脫逃和抗議事件，但這畢竟是少數，醫護人員之職責在於救人，面對新興疾病的恐懼，職責所需也得迎上前去。這正是風暴壓力下，展現了人性最難能可貴的一面。 反觀這回台鐵工會的抗爭，正如賴清德所言，看在大多數置身家性命安危於一旁，站在前線對抗SARS的醫護人員眼中，令人大失所望。爭取自身勞動權益並無可厚非，重點在於面對大我和小我間，如何權衡即可見人性光明與黑暗的對比。交通運輸本為職責所在，而今在秋節挾罷駛來爭勞權之舉能獲得多少支持， 從近來已有傳媒披露民調中較多比例的民眾反對罷駛，即可知一二。 （政治評論者） |
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