台 灣 立 報 《 言 論 廣 場 》 2003.11.20

第二屆「歐洲社會論壇」於11月15日，以一場盛大的示威遊行結束。在巴黎街頭上，大家相約，明年1月16日在印度孟買第四屆世界社會論壇相遇。這種以「社會論壇」為名的運動，自從2001年首屆世界社會論壇在巴西阿列格弗港（Porto Alegre）舉辦以來，已擴散到歐、亞、非洲；此外，在30餘個國家內，也已出現地域性的社會論壇。這是一波新興的世界公民運動，國際媒體普遍稱之為「另類全球化運動」（Alter-Globalist Movement），許多期刊特別為此開闢專題，相關論述專書也一本本推出。

從1999年匯聚於美國西雅圖的反全球化人潮，歷經義大利的熱那亞、瑞士日內瓦、法國艾維昂、墨西哥坎昆等地，示威抗議的群眾如影隨形包圍WTO、IMF、G8等國際經貿金融強權體制，打破了私有化、市場化、自由貿易至上做為全球共識的神話。這些風起雲湧的國際性抗爭，在世界社會論壇、歐洲社會論壇等場合交換意見、融通思想、傳遞經驗。於是，整個運動的浪潮從源於憤怒、不滿的「反全球化運動」（Anti-Globalist Movement）發展為共同追尋替代方案的「另類全球化運動」，並從而凝聚出共同的信念：另外一個世界是可能的！

這個從「Anti」到「Alter」的過程，事實上也宣告了：一股世界性反叛與反思力量正勃然興起。這股力量的彙整和擴大，足以改變世界，足以顛覆既定的國際體制，足以對當今政治、經濟、文化、社會的性質產生革命性的影響，然而，它又沒有傳統革命風潮所夾帶的狂暴和淒厲。在一種素樸的國際主義召喚下，無數年輕人、工會成員，以及無數的人權、環保、農民、婦女、兒童、原住民運動工作者，以最大的熱情和活力投入，在沒有核心組織、官僚層級架構，亦無領袖、教條的情況下，形成一個多元而團結的運動浪潮。這是股青春、寧靜而寬容的力量，它所要推動的變革，也許不是那麼立即而直接，但對未來人類世界的影響，卻可能更為深遠。

另類全球化運動的擴大和深化，對於台灣的社運界而言，應是一個值得思考的訊息。長期以來，台灣社運界被許多莫名的私怨、猜忌、成見所侵蝕，各立山頭、各擁教主，習慣於相互拉扯、尋釁，卻疏於對公共議題提出替代性方案，導致運動越來越貧瘠化、秘教化，不僅無法擴大，而且在內耗中相互抵銷。這樣的社運，豈不是對當權者的縱容？豈不是讓既得利益者更無所顧忌？我們相信另外一個世界是可能的，因此，另外一種社運也應該是可能的！

當資產階級藍、綠各黨跳樑政客為一張光碟瘋狂互咬的新聞，佔滿各大媒體主要版面之際，台鐵工會春節罷工的消息又在報端的角落出現；這對全國上千萬的受薪勞工來說，其實正是在發出截然不同的政治訊息。

台鐵工會發動春節罷工的主訴求，是反對公司化，反對民營化，這些訴求，其實和全國薪水階級的權利是緊緊相連的。什麼是「公司化」？簡單地說，無非就是追求公司成本的極小化和員工勞動密度的極大化，亦即員工權利的微小化和資方權力的膨大化；總之，公司化的過程，就是放棄勞工的尊嚴和意志，遵從資方和利潤的聖旨，成為其僕從的過程。

台灣之所以淪為瑞士洛桑國際管理學院（IMD）《世界競爭力年報》中工作時數排名第一的國家（換句話說，就是淪為工人休憩時間全球倒數第一的「人權」國家！），毒害全民的「公司化」迷思，必然功不可沒！

而台鐵工會醞釀春節罷工的政治意義，正是在總統大選前夕，向同屬於資產階級附庸的藍綠政黨做出「非常」宣示：我們工人要的政黨，是一個能夠保障受薪大眾生活和尊嚴的政黨，而不是檯面上搞政爭、檯面下戮力替資本家踐踏工人的政黨。如此而已！

國營事業之所以成為台灣經濟改革的一大絆腳石，除緣於威權時代各種福利、特權的長期澆灌，使得國營事業勞工與國民黨間建立起深厚的利益依存關係之外。泛藍政客為奪取「大位」，不惜興風作浪，訴諸國營事業勞工的私利，掀動工潮，以阻遏民營化換取選票，亦為國營事業工會淪為台灣反改革勢力的先鋒部隊之主因！

以言今秋台鐵工會醞釀中秋罷駛、召開會員大會一役即是如此。911當天，雖在府、院、黨三駕馬車的密切配合下，成功地瓦解了鐵路停擺的危機，然台鐵春節罷工之議，終究還是在泛藍「裡應外合」積極協助下，於會員大會中通過，成功地在明年大選前夕為阿扁預埋一顆未爆彈！

而今交通部欲提前處置這顆未爆彈，使其對明年春節交通疏運的衝擊減至最低，雖可謂綢繆於未雨！然不可或忘的是，國營事業工會之蠢動，乃藍軍介入所引致的政治危機！

職是之故，若當局單想在技術面預防台鐵罷工之變，卻不思如何全面防堵國營事業工會與泛藍勢力暗中結合的反民營、反改革風潮，防患於未然，一旦引信點燃，不可收拾，則不只綠軍選局盡墨，且全國亦將陷入危殆的險局！