中橫柔腸寸斷，阿里山危石亂竄，台灣幾個著名景點，越來越經不起風雨考驗，一片好山好水，常常是一夕雨暴風狂，即淪為奪命斷魂的窮山惡水。七二水所災帶來的教訓，讓原先已箭在弦上，準備在8月初動工的蘇花高速公路，獲得重新省視的機會。目前有關災後檢討，不管是中橫谷關、德基段的復建價值，乃至蘇花高是否開鑿的決策，所著眼的無非「環境影響評估」及「開發經濟價值」兩者間的利害衡量，其潛藏的信念是：只要環評許可，開發就具有絕對的價值。換一句近10年來流行的用語，即是否符合「永續發展」要求。

「永續發展」這個語詞，幾乎已成了萬能的魔咒。君不見，陳水扁今年520就職演說的題目，就是「為永續台灣奠基」，內文使用「永續」這字眼，多達9次。最經典的是：「相信台灣，必須持續創造國家的競爭力，打造一個人文關懷、生態環保的永續家園」。行政院長游錫