一位朋友告訴我說，她被前輩取笑太嫩，因為被工作地點的美景所感動。因為前輩在同一個地點工作很多年，所以早已對那樣的景色不為所動，再也沒有什麼特別的感覺。我也常在跟一些前輩講一些另人興奮的計劃或者是想法的時候，被他們的「老」打斷。

「那是因為你還年輕，所以才會這樣想。」
「唉呦，我在你這個年齡的時後我也會這樣想啦。」
「等你到我這個年紀就知道了，別傻了。」

當然，偶爾這些前輩也會在「總之你以後一定會跟我一樣」的前題下，像是給我台階下似地講擠出幾句「當然，年輕還是要有年輕的想法比較好」之類的「安慰獎」。也許在前輩們的眼裡，我們永遠是嫩的。等到那些前輩已經走上了那些「前前輩」所指定的道路時，就會被他們認可為懂事、成熟的成人。所以說要得到前輩們的認可，就不得不走上那個他們認為有前途的道路。這樣的道路，有些也許正是我們期望的，那再幸運不過了。與其說是順利，倒不如說是少了很多實踐時的輿論阻力。

這樣的阻力是怎麼產生的呢?我舉個簡單的例子。在台灣固有的環境裡面，前輩們都有一種根深柢固的觀念，那就是「你要買車，一定要買T牌的才是好車」。所以好不容易，爸爸貸、媽媽貸、哥哥貸、姐姐貸的一筆錢，屬於自己的第一台車子，就在前輩的「指導」下，不得不買T牌的車子。F牌不可以嗎?「不行，上次你大舅說F牌的車子很容易故障」。那H牌的呢?「H牌的都是爛車，開一開輪子會掉」。所以在這樣的狀況下，如果聽從了前輩所推薦的T牌，恭喜，從此之後只要是故障或其它問題，都會有人主動提供資源，並且被視為理所當然。反之，如果選了F牌或者甚至選了被前輩們所痛恨的H牌。還沒上路以前就會先被嫌馬力太小、外觀不好看、輪胎太小不安全...等等，竭盡棄嫌之能事。

也許我的比喻是誇張了點，但在其它方面，我卻覺得真實狀況比這誇張的例子還要過頭。所以這樣的狀況下，要前進或是突破真的是很困難、並且痛苦的。當然我們還沒到那個年齡，永遠就說不過「你到這個年紀就知道了」理論。因此脫離了前輩們預設的軌道，就被視為叛逆、年輕不懂事、不受教。就我知道的，很多人就這樣乖乖地跟著前輩的腳步「出人頭地」(就算沒有，也是環境的問題，前輩們是不會錯的)。同時，也有很多人用力地跨過前輩們畫的線，在各種不諒解、不了解的痛苦言語下前進著。

當然，前輩們的關心或路線，在善意的前題下並沒有任何不好。只是在脫離了一般認知外的路線，很難被這些前輩們理解，有時甚至造成令人痛心的阻力。保有初衷的感動與目標，在現在的社會觀點下，好像顯得有點不切實際。這樣的論點就是「剛出社會的小毛頭」會想的事。但回想起來，是否就該忘了那種好幾年沒看到海的感動、腳踏在沙子上舒服的觸感、抬頭看著天空的白日夢?最初的原點總是最美，這樣的美，才是值得我們付出一切去保留、追求的。謝謝前輩，也祝福所有在這條路上繼續付出、努力的勇士們。