日本在釣魚台海域驅趕台灣漁民已經不是新聞了，台灣的抗議也不是第一次。但是，這次釣魚台事件有其里程碑的意義。主要有三點：一，日本的行動更加蠻橫，更加肆無忌憚，甚至撞沉台灣的漁船，擅自逮捕船員審訊；二，台灣政府的反應出奇地強硬，要求日本政府道歉、賠償，並加強海巡隊伍；三，日本政府居然表示「遺憾」，並且願意贈送「慰問金」給被撞沉的「聯合號」漁船，雖然尚不符合台灣的要求，不為外交部與漁船船長所接受，但是在近40年釣魚台的爭紛史，日本政府這樣的表示還是第一次。這個里程碑的發生絕非偶然，值得進一步分析。

首先，日本政府肆無忌憚地欺負台灣漁民，顯然帶有試探馬英九政權的意涵。台灣半個多世紀的統治集團都是高度親日的。蔣介石曾經留學日本，他對918事件採取「絕對不准抵抗」政策，戰後他對沾滿中國人鮮血的日本戰犯「以德報怨」。李登輝不僅延續這種親日的政策，更進一步把台灣前途引導向日本政府私下極度歡迎的台獨路線；而到了陳水扁執政，又更公開而具體地推動台獨政策。可以說，半個世紀以來，台灣的統治集團都在執行日本政府所希望的政策，包括對釣魚台問題的政策。馬英九是台灣第一個沒有明顯親日的總統，日本朝野對此極為擔心。

其次，馬英九政權反應出奇的強硬，當然和馬英九本人過去參加過保釣運動的背景有關。這表示，儘管過去近40年的保釣運動還未成功，但是它至少播下一些種子，到今天終於發芽成長。這就是社會運動的作用。社會運動或許其所訴求的直接目標並未達成，但不能草率地結論說運動失敗了，甚至認為社會運動沒有用。38年前多少熱血青年犧牲課業與工作，今天終於看到它的一點成效。在理解這個歷史因果脈絡之際，我們要對38年前參加保釣運動的先驅者表示敬意；同時也鼓勵所有社會運動者要有長遠的眼光，不要因一時的挫折而放棄。

最後，日本政府的「認錯」，當然是因為他們發現馬英九的態度強硬，試探踢到鐵板。在目前局勢下，日本如果繼續蠻橫下去，只有與馬英九政權越行越遠，這將有損日本的利益。除了因為保釣獲得台灣人民一致的支持，且兩岸開始解凍，江陳會談順利成功。此時此際，日本政府的蠻橫態度只有把台灣推向大陸，絕非日本所願。

最後一點特別重要。它說明釣魚台事件已經牽動東亞的國際關係。兩岸關係的解凍，將使台灣在國際問題上多了一個杆桿力。過去兩岸的敵對，事實上反而使得台灣在國際上走不出去。兩岸的解凍必然會重組東亞的國際關係，其長遠的影響將是深刻的。我們將另外為文分析評論之。

兩岸包機直航在即，多年來，隻身西進大陸的台商、台幹造就了許多「分偶家庭」，如今據說可望「季父」變「月父」；甚至「月父」成「周公」，似乎爸爸回家吃晚飯、全家週末同出遊的和樂家庭景象將重現台灣。其然乎？豈其然乎？

首先是包機的差異與效應被過份誇大了，飛機票價調降有限，能經常往返充當空中飛人者幾希。再者，台商、台幹本就可透過小三通「直航」，兩岸間的隔離對其而言並非那般決絕，而是另有其因。假日返台，就少了些觥籌交錯「談生意」的機會，豈容輕易割捨？此外，有些在當地落地生根，成「家」立業了，任憑台灣的妻子刻意喚人「二奶」，或怒氣沖沖率徵信社跨海「抓猴」也是枉然，說包機啟動頭家就會自動回巢，亦是言過其實。

隨資本主義而生的核心家庭，眼下是岌岌可危了。緣於為解決資本主義危機而誕生的全球化，同時卻瓦解了其再生產的基礎，何況台灣本有很多是依靠著祖孫親情遮羞，或者藉口往返不易而仰賴隔代教養的「偽核心家庭」。頭家若然歸巢，弄假成真，必須面對現實，則和樂家庭的假像可能更加不保。屆時，家庭不是重組，而是進一步分崩離析。

兩岸的包機直航一向被當成政治議題，近來漸轉為經濟議題，但沒想到它還是家庭倫理、教育重建的議題。由於包機直航，縮短了兩岸往返的時間和距離，台商、台幹週週返家，甚至創造兩岸一日生活圈亦不無可能，讓多年來因西進大陸而造成的「分偶」家庭得以重新整合。同時，也讓過去心存僥倖偷吃「包二奶」的人，不得不趕在直航之前盡速清理感情債，有端正社會風氣，再造家庭價值的正面意義。

此外，家庭不只是社會文化的問題，也是經濟問題。未來台商、台幹週週回家，全家相聚上館子打牙祭的機會增加了；老老少少相約出遊的次數必然也會變多，這不正是強化民間消費力的方法嗎？國內旅遊、餐飲、交通、百貨和休閒等相關服務業不再只能巴望著陸客來台，我們自己回游的台商和台幹，可能更是一波不容小覷的消費力。再者，經常返家就可以陪伴孩子成長，讓孩子留在台灣就學，不再需要轉往大陸，這對因少子化而日益招生困難的學校來說，不啻為另一個福音。

家庭本身既是生產單位，又是消費單位；既包含文化的價值，又有經濟上的作用。是故，直航可一舉數得，別把議題看小而再耽擱了。

長期徵稿啟事

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