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地球公民協會電子報
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【地球公民協會電子報第4期】慢，不代表落後!
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慢，不代表落後！
文◎薛淑文 （地球公民協會執行祕書）
經由高雄市野鳥學會的轉介，我們認識了茄萣鄉生態文化協會的鄭和泰先生，9月22日鄭先生帶著我以及協會的成員根政、敏玲、馥慈來到位於高雄縣茄萣鄉的茄萣溼地(舊稱竹滬鹽灘溼地)探勘。早年冬季時，興達港是捕捉俗稱「烏金」--烏魚的重要近海漁港，該港也是全台著名的烏魚交易市場，烏魚子成為茄萣鄉的特產，也成為婚禮宴客必有的珍饈佳餚。但隨著全球暖化的警訊以及海洋資源的枯竭，興達港已不復往日漁船進港時人聲鼎沸的盛況，在港區內的觀光漁港，只有在假日時才有遊客聚集，捕捉的漁獲種類稀少無多樣，往日的繁榮景象猶如夕陽餘暉。
民國65年高雄縣政府規劃闢建近海漁業特定區，即現在所稱的興達港，總面積120公頃，計畫容納50噸級近海漁船800艘。現勘當天中颱哈格比即將影響南台灣，漁船為了躲避風雨陸續進港停泊，據鄭先生說目前興達港往來作業的漁船數量約100艘左右，與當時政府規劃的800艘簡直大相逕庭。民國75年政府又着手規劃遠洋漁業特定區，打算做為前鎮漁港的輔助港，計畫總面積271公頃，計畫容納100~5,000噸級遠洋漁船1,000艘，陸域面積規劃除了公共設施外，尚有商業區、機關、公園綠地、污水處理廠及與漁業相關等工業區，遠洋漁業特定區位於近海漁業特定區的東側，後來因部分私有地取得困難，民國79年港區範圍調整為國有鹽田及部份水域以完成規劃，同年並報請行政院核定，耗資70億於民國87年興建完成，但是卻因國際遠洋漁業急遽萎縮，遠洋漁港開張之日即面臨無船停泊的窘境，又成為眾多投資浪費的「蚊子港」之一。高雄縣政府又積極爭取發展為觀光遊憩港，情人碼頭、遊艇產業專區就是再次加碼的象徵。
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地球公民協會新聞稿－雨豆老樹被截肢了！
文◎地球公民協會
9月27日早晨，雨豆樹被截肢了。
日前，本會曾發起搶救雨豆樹的行動，希望高雄縣政府手下留情、將道路計畫退縮兩公尺，讓澄清湖後門附近已經被申請列入特定紀念樹木保護的老雨豆樹就地保留。本會陸續在8月9日發出新聞稿呼籲縣府維護珍貴的綠色資產，為下一代留下好的示範；接著在8月31日發起「留樹活路，反對移植」連署行動，共有一千多人連署支持這項活動；9月24日，本會執行長再發出一封信函給縣長楊秋興先生，呼籲縣府能反省高雄縣都市計畫道路粗糙的決策……，然而，這些努力，縣府都毫無回音。
上週六（9月27日）一早，全台灣都在關注薔蜜颱風的動向，本會義工赴老樹現場探看，驚見幾位工作人員斧鋸齊備，怪手在側，沒多久的時間，就將這四棵高大茂密的雨豆老樹狠很地截肢了。老樹原有碧翠成蔭的動人樹冠，全都與被截斷的枝幹一起應聲掉落、凌亂地躺在冷冷的泥地上。一位工作人員啟動了「怪手」，伸向十來根或粗或細的枝幹，剛好擋住了邊坡上「留樹活路，反對移植」的白布條。本會義工忍痛拍下這一幕，返家後寫下：「不知該如何向你述說，這是一個多麼令人心碎的早晨……」，本會則從一張張照片中，看到了老樹的慘狀了嗎？
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1%的夢想
環保事務需要專職專人長期看守、累積經驗知識。
從十年前我就夢想者：只要每個人捐出每月所得的１％，那麼100個人至少可以創造一個工作機會，讓有志從事環保事務的年輕人投入，環保力量就能日益壯大。──李根政
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