菸害防治新法即將於2009年1月11日正式上路，室內公共場所將全面禁菸，而菸品健康捐隨後也可能因應提高。本法減少菸害的精神不容否定，但是條文中對於吸菸者幾近繁瑣的禁制規定，明顯帶有歧視、排除的意涵，這不禁讓人擔心，政府在大力宣傳菸害的同時，是不是已有所謂「模範公民」的想像？而吸菸者首先就是「模範公民」的反面教材！根據菸害防治新法的條文，吸菸者是做為「危害社會」的敗類，與不吸菸的無辜「受害者」在生活空間上必須被嚴格區別開來。台灣在藍綠對立之外，又增加了吸菸者與不吸菸者之間的對峙。

吸菸威脅到人體健康，這已有醫學上諸多證據，不容反駁。但是，在人類社會中危害健康的，又豈只是吸菸一項？譬如飲酒、肥胖、營養不良、轉基因食品、廢氣排放、電磁波、工作過勞等等，也都很容易在醫學上得到危害健康的證明，何以就沒有一個特別法規對於上述危害加以禁制？

我們無意在此為吸菸者張目，但是，當政府立法來對公民的個別行為、個人意志加以限縮並懲處時，我們就必須要提高警覺。今天如果政府可以用吸菸與否來區別出「好公民」和「壞公民」，我們就難保明天它會制定出什麼新公民準則，難保形形色色的新規範不會侵入到我們生活的每一個角落！

最令人不解的是，菸害防治法嚴苛檢查並懲處個別公民的行為，對於菸品製造、進口、販售等，卻沒有任何具體的管控或限制。充斥於台灣大街小巷的24小時便利商店，香菸總是擺在離櫃檯最近的、最明顯的、伸手可得的位置；在機場出入境廊道的商店，香菸永遠是最顯眼也最夯的免稅商品。而跨國菸品製造商天文數字的龐大利潤，就更不用說了。也就是說，菸品的製造、進口、流通，政府洞開大門，給予最佳的待遇，最多的方便，何以對於「菸害」的懲罰，最後卻是歸諸個別公民的身上？

何況，如果說吸菸會上癮，會讓人處於依賴的狀態，那麼，這是菸品商在生產過程中所製造出來的「陷阱」，何以菸害防治法未對製造商有任何要求，未對經銷商超便利的銷售管道有任何限制，卻獨獨對吸菸者開罰，將吸菸者逼到社會最邊緣的角落？如果說吸菸會危害人體健康，增加醫療成本，那麼軍火的販售採購、高污染產業的投資生產，都可能對人類生命造成更嚴重的危害，何以竟沒有單行法規加以規範？從這個觀點來看，菸害防治法根本是一套見樹不見林的法規，將防治對象針鎖定個別的、孤獨的公民，對於利潤滿囊的大資本家卻是輕輕放過，如此帶有歧視性質，自動將公民分類的法律，我們不能等閒視之。

隨著十日前兩岸的海面與空中開始直航，也就結束台灣島內南北對流的局面，此後從基隆到屏東的每一個城市將與大陸逕行對接，也就是跨海的東西向交通線日益成為命脈。台灣，未來不宜側看，要換成橫著看。此際，總統府印製台灣橫躺的古地圖作為2009年的賀年卡，容或出於巧合，卻於時勢極為切合。

目下由於直航伊始，海、空港還未全數開放，所以從北、高的大口岸進出，仍有賴內陸交通疏運，於歷來的格局改變不大，但假以時日，直航的方便性必然激勵交通量，也就使得各縣市的機場以及沿海各鄉鎮的港澳都會運用起來。特別是密佈西海岸4百公里的上百個港澳將要改變其養蚊工程的命運，一則是面臨4、5小時即可橫渡的海峽；再則海峽彼岸成鋸齒狀，處處天然港澳，利於點對點航運；三則是此岸有著17條東西向快速道路，直逼中央山脈之麓，各為小港澳提供腹地。地利既已形成如上，一旦人、貨往來，必然是萬船齊發口岸林立，量小運迅，而非大船入港北、高兩地而已。像首航之日，大陸中遠洋駛出萬櫃巨輪從天津到高雄，適與未來的景觀相反。

台灣是躺下來了，不管喜歡或抗拒，直立並直行的台灣是一去不復返了，高鐵將成廢鐵，與其爭議馬英九的賀年卡，不如大大來辯論台灣橫躺的重大意義與深遠影嚮。

馬英九上任總統的第一張賀年卡，出現橫躺的台灣古輿圖，即時引發與深綠前教育部長杜正勝的聯想，在藍營看來，這又是軟腳馬蓄意通敵的新事證，遂使區區一箋紙片變成轟天雷。

甚無謂也！國民黨的妄想症已到不治的地步，只能說這是家有遺傳病。60年前敗逃到這島上來，滿眼儘是諜影幢幢，大開殺戒，就拏無辜百姓血祭，卻不曾跨海殺共匪。如今，收回失去8年的政權，但驚魂未定，彷彿民進黨仍有天下，也一樣不敢正面迎擊，只會砲口向內，嚴飭門戶，老把全民總統當嫌犯。

國民黨不但心病深重，而且弱智到不行，竟把地圖當實有，為什麼台灣非得北上南下地立起來不可？杜正勝把傳統地圖逆時鐘旋轉90度，讓台灣橫倒又有什麼錯？怎麼聽信杜氏杜撰這樣就是以台灣為中心的瞎話呢？

很抱歉！台灣橫躺之姿並非荷蘭人行經台灣海峽的觀點，是從福建彼岸看過來的，恰以中國為中心，杜氏月曆實際是毀了獨派立場，應當為國民黨所熱烈歡迎，奈何疑心太重，株連到馬英九，真個內鬥內行，渾然不解，地圖是人造物，怎麼畫皆無不可，重點在自身強盛，就是中心，人為邊陲，否則居於大地中央，如中亞，在世人心目中也不脫靠邊站的角色。

古巴的經濟走向，是近幾年的國際焦點。一般對於古巴新上任的領導人勞爾‧卡斯楚的看法是，他將會改變前任領導人的政策方向，一些觀察家甚至將古巴的未來發展，與1979年後中國擁抱資本的過程相提並論。這也是近幾年有些鑽研中南美經濟的學者，開始轉向研究中國經濟發展的背景。

西方國家對於古巴經濟轉型的興趣，當然不只是來自於領導團隊的更替。傳統印象中，古巴與資本主義對峙、隔絕的狀態，早在前任總統時就已改變。小布希政府任內，就已經核准糧食輸往古巴，唯一的附帶條件是，古巴必須以現金交易；到了2005年時，美國已經成為古巴最大的糧食進口國，古巴則是美國第26大糧食出口地，至於許多人會提到的，古巴在城市的小面積土地上實施有機農業的成就，目前看起來比較像是輔助性的政策。此外，古巴在2002年時，就已經開放外國投資，之後，加拿大、西班牙業者就與古巴政府合資開採鎳礦。

但是，古巴的經濟結構，與中國有所不同，要直接將古巴與中國做對照，會有相當程度的困難。傳統的認知，古巴是以鎳礦、蔗糖、菸草等原物料的出口著稱，不過，依照古巴政府的統計資料，目前古巴的出口主力並不是實體物，而是知識性的服務。

以2006年的數據來看，商品的出口是29億披索，進口是95億；服務出口是69億，進口則是2億。古巴對外貿易的主力，是服務業，而不是商品。

這個圖像與傳統的認知大為不同。首先，古巴的商品出口金額雖有成長，但是，從近幾年的數據來看，顯然並未受惠於國際原物料價格上漲，反倒是，商品進口額，從2001年的48億披索，每年都大幅成長，使得古巴的商品貿易，呈現大幅的入超。反而是，服務性貿易的出口，呈現連年出超的現象。

如果再對照古巴在近幾年的兩位數GDP成長率來看，服務業，將在古巴的經濟中扮演一定的位置，其重要性超過原物料的生產。而在古巴的服務業中，最被注意的則是生技、醫療，某些學者甚至認為，古巴在這方面的成就，合於主流媒體吹捧的「知識經濟產業」的標準。2007年，紀錄片導演邁可‧摩爾拍攝的紀錄片《Sicko》，還曾經以古巴的醫療水準諷刺美國的社會安全體系。

因此，如果我們要將古巴的勞爾‧卡斯楚與，與中國的鄧小平相對比，或許，可能還需要更多的資料。至少，以美國媒體對於古巴近幾年經濟成就的隱諱報導，我們需要更多的研究，才能判斷古巴經濟的轉變方向。

「We are family」是中國信託信用卡在各大媒體強力放送的廣告，就廣告效益而言，不得不承認，過去幾年，「We are family」這句廣告口號確實發揮了強大的宣傳效果，成為人人朗朗上口的廣告金句，成功營造出廣告主所欲設定的企業形象。

尷尬的是，隨著扁家涉貪弊案輪廓漸漸清晰，包含中信辜家、和信辜家在內的豪門鉅賈種種想方設法、汲汲營營維持與第一家庭關係的行徑，也一一被公諸於世，吳淑珍在接受媒體專訪時說道，腳痛時，敏薰、仲瑩都說要來看她，她又不能說不要，說詞固然讓人作噁，但卻也傳神地勾勒出送往迎來、其樂融融的政商關係。看到這一幕幕官商勾搭的畫面，又有什麼詞彙比「We are family」更能貼切描繪台灣臭不可聞的金權政治？

官商勾結，古即有之，於今為烈。以黨國體制長期執政的國民黨政權當然必須為台灣的金權政治負起主要責任，尤以李登輝執政後，大資本家堂而皇之擔任起國民黨中常委來，官商之間原本檯面下的合作關係亦隨之化暗為明，連遮羞布都顯得多餘。於是，種種以錢固權、以權攬錢的惡形惡狀，使得國民黨政府幾乎與黑金政治、金權政治劃上等號，政黨形象絲毫未曾因為解嚴而有所提升，在這樣的社會基本認知下，不少期待改革的選民於是在2000年大選時票投高舉改革旗幟的陳水扁，將掃除黑金政治、金權政治的理想寄希望於民進黨的執政。

事實證明，民進黨8年執政，為人詬病的金權政治不僅未見消失，反而更形嚴重。尤其讓人不可思議的是，迄今已曝光的弊案，不少竟然以改革之名作為包裝，君不見，一次金改、二次金改，全民資產待價而沽，國家名器虛位以售，世家權貴奔走於官邸，禮券、名錶、鑽戒、甚至動輒以億計的新台幣現鈔絡繹於途，種種明目張膽、匪夷所思的行徑，公然在總統官邸上演。最悲哀的不也莫過於此，一個曾經言必稱改革、愛台灣，動輒攻擊對手貪污舞弊，甚至以「打擊黑金，我不惜扮黑臉」作為總統競選主軸的陳水扁，竟然與被他攻擊的國民黨政客沒有兩樣。

最讓人不解的，當扁家弊案一件件曝光，種種巧取豪奪的行徑逐一被揭露後，民進黨舉黨上下竟然仍為是否與扁切割爭議不休，誠如蔡英文所言，扁確實是民進黨歷史的一部份，問題是，選擇與貪腐繼續高唱「We are family」的民進黨，要如何重新贏得人民信任？難不成繼續以改革為名騙取選票？

長期徵稿啟事

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