當天早上約莫八點四十幾分，開車前往苗栗上班的路上，剛下了後龍交流道，正等著紅燈，電話隨即響起，得知縣府已派大型機具赴現場，有準備要拆除的動作。通知 我這個消息的，是前一天我們在四角窯附近認識的一位朋友，他說他住在附近，常常會到附近經過，也很捨不得窯被拆掉，我們留了電話，希望他可以隨時通知我們 最新的消息，只是沒想到這樣的交流，很快的在第二天便派上用場，也好在當時我們有互相留了電話，可以在最快的時間得知消息。
1月7日下午，我與一位同事前往窯爐，幫四角窯蓋防雨布、綁繩線固定，以防風防雨，正當進行的差不多時，來了一台NISSAN的箱型車，裡頭有三位 先生、兩位小姐。其中一位先生，就是當天負責執行拆除任務的工商發展局使用管理課鍾課長。不過當時我們並不知道他的真實身分，他們一行人一下車便說道： 「（指著四角窯和八卦窯的煙囪）怎麼還沒拆掉~~~」，我們趨前去打招呼，又見他們遮遮掩掩，說他們是路過民眾，看到網路消息特地前來關心，不過一位女士 手中，正好抱著一疊牛皮紙袋裝著的資料，上頭收件人寫著「苗栗縣政府工商發展局」，寄件人便是此區規劃公司「亞新工程顧問公司」。
說著說著，這位手拿紙袋的女士不耐煩的露出了馬腳，怨道：「早不說，晚不說，現在才講，耽誤我們的規劃進度~~~」還問了我們包仔窯的位置，我們也指向馬路 對邊，一座以白色鐵皮屋頂蓋住的地方，說道:「那就是包仔窯」。是阿，這就是我們的規劃公司，沒到過現場、不知現場環境，就可以規劃出一個精美漂亮的規劃報告書。
台灣生態學會
懇請助印《『尋找一座島』2006、2007環境苦行紀實》
|
由台灣生態學會主辦、靜宜大學生態學系協辦為尋找台灣生命力而走的「2006環境苦行」，2006.6.26~2006.8.9為期四十五天，環島步行約一千一百多公里，參加的成員年齡從8歲到80歲不等。從西部海岸線沿西部縱貫公路北上，繞過東北角至宜蘭，再循最危險的蘇花公路進入花蓮縣境。自花蓮縣境一路沿花東縱谷通過台東，繞過台灣島最南端的旭海村，再從屏東轉回西部，沿南部海岸線挺進中台灣。「尋找一座島」的寫作概念，忠實紀錄每天每一里程經過的城鄉小鎮、在地臉譜、環境議題。其中有溫馨的關懷、有素樸的容顏、有在地人守護自然環境不屈不撓的情操。工作人員與隊員朝夕相處，為維持團體共識面臨各種衝突與溝通協調的挑戰，最後順利畫下圓滿句點。
銜接「2006環境苦行」，再接再厲改由靜宜大學生態學系主辦，台灣生態學會協辦「台灣心靈原鄉之旅」的聖山朝聖，2007.6.28~2007.7.11 為期十四天鮭魚返鄉之旅，讓讀者認識到台灣豐富生態多樣性之美，及過度仰賴經濟開發背後的隱憂，知性與感性並陳。
台灣生態學會新任秘書長蔡秀菊，全程參與兩年環境苦行活動，費時半年完成《『尋找一座島』─2006、2007環境苦行紀實》書寫，不刻意美化崇高理想與現實之間的落差，透過本文，讓讀者探索社會運動背後錯綜複雜的人際關係。作者希望藉由所有參與者的一步一腳印，以達環境意識啟蒙，讓台灣人找到安心立命的國土。
邀您一起，再經歷一趟『環境苦行』：《『尋找一座島』─2006、2007環境苦行紀實》，完整紀錄「2006、2007」環境苦行，並從近萬張活動照片中挑選150~200張照片，詳實記錄台灣環境保護運動中，人與環境、人與人之間錯綜複雜的關係。
摯邀請您參與助印計畫，與我們在文字書寫與活動照片中，再經歷一趟『環境苦行』，同時感謝活動過程中，所有提供有形、無形協助台灣生態學會及靜宜大學生態學系之民間團體、公私立機構與社會熱心人士。
a.助印10本以上免運費，10本以下郵費自付。
完成劃撥即生效，憑郵戳給予應享有折扣。劃撥時請詳填電話、郵寄地址、數量，以便出貨。
b.劃撥帳號：22534681，戶名：台灣生態學會。
c.聯絡電話：04-26328001轉17054、傳真：04-2653-0021
（詳情請見）
|
|
掛斷電話後，我隨即通知了護窯聯盟的發起人，也就是各位在電視上看到，哭倒跪在文化局副局長面前的那位先生，我們展開了最快速的動員，趕赴現場，聯 繫媒體、以及任何可聯繫到的支援。當我們抵達現場時，四角窯已經完成拆除，吊車正吊起一個大的鐵鎚球，準備由上而下，慢慢的把八卦窯煙囪敲掉。
幾位朋友在旁邊照相紀錄，而我與另一位昨天一起幫古窯蓋防雨布的大哥，則企圖站在煙囪下方，拖延施工的進行。可是我們只看到工程人員的冷嘲熱諷：「你們昨天 辛苦的蓋防雨布，我們剛剛也很辛苦的把它拆掉」；這時昨天見到的那位佯稱是「路過民眾」的課長，終於以真實身分現身說道（這時我們才知道他的真實身分）： 「你們是要鬧多久，我們工程司機是算時間計價的，你們要付錢嗎？」、「我再給你們三十分鐘，三十分鐘過後就拆掉」、「我們是奉命拆除，如果有任何變 動~~~，我沒收到指示，我們出門就是要完成執行任務，不可能就這樣回去」、「因為年關將近，怕有危險性~~~(我真的不懂，年關將近，這三座窯體，會有 什麼危險？)」。一會兒，這位課長又拿出了一張97年八月份的公文，說道這張公文就是他執行命令的依據，這張公文雖寫著，縣府在97年12月5日後收回管理(後來有延至1月5日執行)，但情勢的演變，文建會於1月6日接受護窯行動聯盟的陳情後也同意介入協調，苗栗縣文化局已定1月14日召開協調會，新聞、 報章媒體也有報導，可是這位課長卻大言不慚的說他有看報紙，但他沒接到命令指示，還是依據著這份八月份時的公文，於98年1月5日，交給縣府管理後的三 天，強行拆除。
陸陸續續，許多關心此事的媒體、地方文史工作者也趕赴現場，連文化局副局長、文化局的秘書亦親赴現場，也只說了些連螞蟻都聽不清楚的話，氣若游絲，虛情假意的說了些站在文化局的立場當然是暫緩拆除，但她表示，文化局與發展局是平行單位，沒立場指揮這位課長。我們很快的通 知文建會，文建會也表明會隨即南下苗栗，並同時與苗栗縣政府的周秘書長通上電話，希望他能夠下令暫緩……(這段詳細內容可以參考「搶救古窯網站」的紀錄)。
最後的結果是，課長找來大批的警力把我們隔開，隨即工程人員就位，繼續著稍早未敲落的動作~~~。眾目睽睽下，大鎚捶在八卦窯 上，只見窯磚剝落幾塊而已，八卦窯還是屹立不倒，這座歷經921大地震都沒倒的煙囪，在大鎚捶了十分鐘之後，還是很堅強的站著。只看到工作人員決定改變施 工方式，改用怪手在窯體下方鑿洞，讓煙囪整支倒下(這段畫面，網路上都有，不贅述)，事情便到此結束，留下一地的震撼與怨嘆。
到底這座窯的價值在哪？且容我這位非專業者，把我這幾天來聽到人家的介紹，在此也向各位做個說明。這三座窯(四角窯、八卦窯、包仔窯)的共同價值是，其所具有的 傳統特殊性。四角窯(亦稱四方窯、川竹古窯)起造者是已故的蔡川竹先生，也是國內國寶級的陶藝大師，早年在台北松山因機場擴建和煙囪冒黑煙會影響國際觀瞻 的緣故，被迫搬遷至苗栗後龍於民國59年興建此窯，蔡川竹先生年輕時在台北松山燒製的建材，其最經典的代表作，就是台北圓山飯店金碧輝煌的琉璃瓦。
這座四角窯的價值在於整個窯體的結構非常完好，窯室(燃燒室)屬「倒焰式」窯爐，尤其地下兩層的排煙道的構造，更顯露先人造窯的智慧，而且在台灣也已經找不到如此一座完整的傳統四角窯。
而八卦窯爐是民國40年建造的，建築是以卅公尺高的紅磚煙囪為圓心，窯室環繞煙囪蓋築成圓型，像客家土樓，週邊固定距離設窯門，疊進紅磚，封門之後，由屋頂 投進燃料燒火，燒好後再燒另一窯門內的紅磚，共用一個煙囪，可控制燒窯的時間，增加磚窯出產的產量，節省時間與空間，更重要的是這個煙道、窯體、及煙囪的 工法，台灣現今的工程技術已無法達成。這個窯後來因紅磚生意沒落，就廢掉只剩下美麗的煙囪。
「包仔窯」則是台灣最原始的一種窯爐，此 地的包仔窯是鄭春子女士於1963年創建，窯體結構完整，係台南以北唯一僅存可以生產傳統瓦的古窯（另一座「包仔窯」位於南台灣高雄縣大樹鄉，已登錄為該 縣的歷史建築）。未來台灣許多古蹟修復的工程、亟需傳統瓦片的材料，包仔窯堪稱國內尚可供應傳統瓦片的窯爐。
台灣所擁有的五種窯爐中，苗栗縣是唯一完整擁有此五種窯爐的縣市，而今日被拆除的這三座，更是國內目前僅有還保持完整可供使用的。當初鶯歌陶瓷博物館在起造之時，都曾經到此來 考察研究。而苗栗縣文化局竟請了不具窯業專業背景的審查委員，並提供錯誤訊息給審查委員，誤導審查委員做出「此窯爐不具特殊性，不宜登錄為文化資產(或是 歷史建築)」的審查決議，這樣的決議遂變成苗栗縣文化局長引述為不具保留價值的重要依據。
我們既然有這麼偷偷摸摸的政府官員，明明前往自己業務範圍的現場查看作業，竟然不敢表明身分，還隨同工程規劃單位遮遮掩掩。整件事情苗栗縣政府的官員上上下下都在演雙簧，窯都拆了，才再說縣長願意接受陳情，還一面稱讚保窯的用心，說什麼對保窯感到敬佩的屁話。
以上，是我就我所知的部份寫下來給大家參考，關於窯爐價值的段落，因為不是我的專業，但願意僅就最近聽到的隻字片語的記憶拼湊而成，也許會有點誤差，但窯爐的價值是肯定的，有興趣知道關於這些窯爐的故事，還請關心者主動蒐集相關資料閱讀。
[留言 / 轉寄]
