┌───────── ■ 南 方 電 子 報 ■ ──── 2001/03/28 ┐ 讓商業邏輯下失去戰場的理想在網路發聲 └────── 南方社區文化網路：http://www.esouth.org ────┘ ======================【今日主題文章摘要】====================== ◎漏油與漏氣－－從阿瑪斯號油污事件看全球化的一個病徵（劉鳴生） 這種扭曲、病態的現象，如今卻成為全球化的常態！不妨去問問台 灣航業大亨張榮發，長榮集團所屬的船隻，究竟有幾艘是掛著台灣的 旗幟？台灣在國際外交上的困境和局限，也許可以是藉口，避稅、避 責恐怕才是主要的考量。艾利卡號複雜的身分，使得法國對於油污黑 潮的索賠陷入迷宮一般的困境。同樣的，「阿瑪斯號」油污事件，破 壞墾丁國家公園自然生態，社會成本損失鉅大，台灣當局也提出要對 船東求償。 ==========================【捐款公告】========================== ◎感謝夏玉玲捐款 1000 元。 ◎感謝無名氏捐款 5000 元。 ◎感謝楊裕仁捐款 1000 元。 ◎感謝 Chen Debby 捐款 500 元。 ◎感謝黃美英捐款 2000 元。 ◎感謝林蕙姿捐款 1000 元。 ========================【人文活動訊息】======================== ◎(台北)在台灣從事電影工作者的心聲(4/1,4/8,4/15,4/22,4/29) ◎(基隆)鐵路傳奇系列活動(4/14-4/15) ◎(台北)森林小學2001春季師資培訓(4/14-6/12) ◎(台北)世界音樂--亞洲音樂之旅(4/14-6/16) ◎(台北)財團法人台大建築與城鄉研究發展基金會徵求專職規劃設計工作人員(~4/15) ◎(台北)台灣媒體觀察教育基金會誠徵執行企畫 ※以上活動訊息請至 http://www.esouth.org/sccid/union.html 閱讀詳細資料 ==========================【人文通訊】========================== ◎三峽移民請願者遭警察逮捕（國際河網提供） 2001 年 3 月 12 日，三名農民模樣的人在北京一家小旅館裡，被 警察強行帶走。他們是誰？他們犯了什麼罪？ 從可靠渠道了解，這是三峽工程淹沒區雲陽縣的移民代表，是對自 己的搬遷安置無法接受的數萬名移民推舉出的八位代表中的三位。他 們是到北京向“敬愛的黨中央”反映情況的，他們是到這個宏偉美麗﹑ 人才匯萃的大都市找公道的。 三峽工程移民不是正順利推進麼，出了什麼事？ ※關心事件動態請閱讀以下網址： 三峽探索 http://www.probeinternational.org/probeint/Threeorges/tgp/ch/ 3g0104/3g0104b5.html 國際河網 http://sanxia.uhome.net/ ◎幫助茶農自立重建 讓「幻滅的農舍」不必幻滅 搬到組合屋住後，隔著十間外的富仔夫婦吵架，成了夜晚的安眠曲； 而白天組合屋熱得像個大烤箱一樣，看著老媽滿身大汗的揮動著紙扇， 源仔都覺得很不忍心。他決定要貸款蓋房子，新家落成時，老媽的笑 容讓源仔覺得再怎麼辛苦都值得。但是，辛苦不一定會得到回報，幾 個茶農朋友都知道：景氣不好，茶葉賣不出去，外頭零工也不容易找， 如果持續下去，再過幾年，源仔和其他人的新房子，就要被法院查封 了…源仔和幾個茶農朋友們不甘心，決定自組互助合作社，減少中間 商的抽取，使得價格更合理反映成本，更重要的，是真正地落實了產 地直銷、農民自主的經營方式，只是，這群茶農沒有行銷經驗、更沒 有太多社會關係網絡，不知該如何是好，只好藉著網路和朋友的介紹， 希望能將自己用心做的茶賣出去。對農民而言，售出價比中間商收購 價要高，這是農民和消費者互利雙贏的茶產品促銷活動。 我們期待讓「幻滅的農舍」不再幻滅，茶農們能自立重建。希望大 家交陪搏感情，吃好茶到相報，認購比市價還便宜的優質茶葉。 認購優良茶一斤裝八百元，一級茶一斤一千二百元，特級茶一斤一 千六百元，茶瓜子一斤一五○元，茶梅一斤兩百元。 ◆洽詢專線：04-2255 1033 傳真：04-2252 4499 ◆訂購時間：週一至週五上午九點至下午六點。 ※以上活動訊息請至 http://www.esouth.org/sccid/comm/20010328-1.htm 閱讀詳細資料 ◎高雄市柴山會小小解說員培訓A計劃報名簡章 活動主旨： 曾聽過孩子面對一幕讓他振奮驚嘆的畫面，而大叫一聲〝啊〞！可 知那一聲〝啊〞裡頭涵藏多少喜悅、好奇、感知及知識渴求的力量！ 因為愉悅與澎湃的情緒，刺激他準備拋出那一顆知識與智慧的種籽， 然後展臂茁壯。 「小小解說員培訓計劃」希望能藉由"停、看、聽、想、感"活潑、 生動、趣味的知識學習設計，來認識柴山生態與人文世界，並藉以誘 發孩童的想像世界；歡迎對自然生態有興趣的小朋友們，加入這場為 孩子們精心設計的森林饗宴；而後將以配套的後續解說技巧課程，訓 練小朋友的表達能力，將發自內心的感動與更多的朋友分享。 ※以上活動訊息請至 http://www.esouth.org/sccid/comm/20010328-2.htm 閱讀詳細資料 ◎洪雅書房週三講座=====阿里山鐵道歷史=====許乃懿主講 本週三( 3月28日)晚上七點半，洪雅書房應火車迷要求，再度增加 一場阿里山的鐵道歷史幻燈片欣賞。 這是洪雅書房第三次舉辦阿里山鐵道的講座，從三場的講座中，可 以發現同樣在坐火車，但三個人所講的卻完全不同角度。 從參與講座中，除了獲得講師提供的經驗與知識外，透過討論，或 許這之中還有很多收穫喔!! 3月28日星期三晚上七點半，歡迎一起來分享。 ■洪雅房主：余國信 ■洪雅房址：嘉義市西榮街84號 (民族路好萊塢戲院斜對面的街坊，近民族路翠園火鍋店) ■e-mail:hoanya@ms41.hinet.net ■聯絡電話：05－22804785 或 0929536133 ※以上活動訊息請至 http://www.esouth.org/sccid/comm/20010327-1.htm閱讀 ==========================【人文書訊】========================== ◎藍博洲：麥浪歌詠隊 追憶一九四九年四六事件（台大部分）台灣五○年代的學生運動與 白色恐怖 在不安定的慌亂時局，一場「救苦、救難、救饑荒」的學生運動， 因著「單車事件」，演成了一段「全面大逮捕」的白色恐怖，一群熱 血青年就此亡命天涯或是命喪黃泉…… 一九四九年的「四六事件」，為了政治、社會的良知，台大與師院 的學生付出了轟然卻慘烈的青春！ 究竟「麥浪歌詠隊」是怎樣的一個學生社團？它又作了哪些「大逆 不道」的「不法」之事？並且起到了怎麼樣的作用？以致於遭到當局 的整肅？ 半個世紀過去了。 ※進一步的資料請至「晨星出版」查閱：http://www.morning-star.com.tw ==========================【主題文章】========================== ※以下文章由「劉鳴生」提供，不代表「南方」立場。如需轉載，請 直接與提供單位聯絡。若您有不同意見，歡迎您與作者聯絡，或者請 加入南方討論區http://tw.egroups.com/group/esouth-community提 出您的回應與挑戰。 ──────────────────────────────── 標題：漏油與漏氣－－從阿瑪斯號油污事件看全球化的一個病徵 作者：劉鳴生 來源：作者提供 ──────────────────────────────── 阿瑪斯號漏油，導致綠色執政漏氣。汪洋中的一條沉船，讓我們看 到一個新興政權的沉淪。鵝鸞鼻海域油污事件因當局的延誤輕慢，惡 化成美麗寶島的生態災難，如今，更因究責而衍化為新政權內訌的源 頭。交通部長葉菊蘭和環保署長林俊義可能因此下台，內閣的搬風勢 將再度引發政局的動盪。 八掌溪事件的官僚殺人，犧牲了三個工人的生命。油污事件也因官 僚的麻木遲鈍而斷送了台灣最美麗海域的生機。民間的怒吼雖震動了 幾個官位，生命與生機卻已都無法挽回。然而，牽涉到一個政權、一 個社會的事件，尚可以用懲處尸位者的手段來平息民怨，用檢討失職 者的過程來記取教訓，若是事件關係到全球化體制與國際社會，那麼， 我們可能只能讓無力感像油污一般四處漫氾。 事實上，近二十年來，國際貨輪、油輪因船難油污黑潮而造成地球 生態災難的事件層出不窮，這其實是資本主義經濟全球化體系之下， 國際海運業界盲目競爭、瘋狂追求利潤的結果。僅 1996 年，就有70 艘油輪在全球海域沉沒，1999 年 12 月 12 日在法國布列塔尼（ Bretagne）海域遇難的艾利卡號（Erika）油輪，油污黑潮使蔚藍海 景為之變色，對海洋生態、漁業、觀光產業都造成致命的打擊，沉船 漏油的污染彷彿是法蘭西國土上長出一片膿瘡，迄今仍是令人揪心的 傷痛。 艾利卡號掛著馬爾他的國籍旗，船主是希臘一個政商實力雄厚的運 輸集團，基地港在倫敦，負責營運管理的是義大利的一家公司，被英 國的一個經紀商所租用，船員隊伍由印度人組成，發生船難時的航行 任務是為法國的 TotalFina 煉油集團運送原油。一艘船竟然擁有這 麼複雜的身分，令人眼花撩亂，事實上並不是偶然！船籍身分的迷宮 化，是國際海運界在資本主義全球化的叢林法則之下，為求降低成本， 增強競爭力，普遍使用的避責、避稅手法。 目前約莫有 15 個微國小國，在國際海運市場上販賣主權營利。這 些人口總共僅占全球人口 0.4 % 的迷你國家，基本上對於海洋運輸 並不具有查驗、控管的設備和能力，卻讓全世界大部分的貨輪、油輪， 掛著他們的國籍旗在全球海域上航行。船隻在這些被稱為「稅賦天堂 」的國家入籍，掛著「權宜旗」航行，既可享有稅賦優惠，降低成本， 又可以掩耳盜鈴，利用國際上煩瑣的外交程序和異質的司法體系，規 避航行風險上所應擔負的賠償責任。 這種扭曲、病態的現象，如今卻成為全球化的常態！不妨去問問台 灣航業大亨張榮發，長榮集團所屬的船隻，究竟有幾艘是掛著台灣的 旗幟？台灣在國際外交上的困境和局限，也許可以是藉口，避稅、避 責恐怕才是主要的考量。艾利卡號複雜的身分，使得法國對於油污黑 潮的索賠陷入迷宮一般的困境。同樣的，「阿瑪斯號」油污事件，破 壞墾丁國家公園自然生態，社會成本損失鉅大，台灣當局也提出要對 船東求償。然而，恐怕光是釐清事主就是一個艱鉅的任務，更別提外 交交涉和國際訴訟上的曠日費時！ ■編註： （一）作者來稿為內閣改組前，今完成之改組為林俊義下臺，由郝龍 斌接任環保署長。 （二）相關主題投稿文章，請至esouth-community參考消息140 ======================【主題文章延伸網頁】====================== 阿瑪斯號貨輪的環保啟示錄（esouth-community NO.140） http://tw.egroups.com/message/esouth-community/140 全球化與社會發展（香港基進網） http://pesean.uhome.net/dir/dev_trade.htm 全球化─自然生態與文化生態的思索 http://192.192.148.27/news/2000/03/08/2000-0308u11.htm Oil Spill Program（ＥＰＡ） http://www.epa.gov/oilspill/index.htm ERIKA une catastrophe de complaisance http://www.greenpeace.fr/actualite/erika.htm 經濟增長與繁榮發展的主要因素──德國的例子 http://www.invest.gd.gov.cn/big5/icc/review/1999/closing/bmhy4.htm 長榮海運股份有限公司（證券分析） http://www.polaris.com.tw/3good/rdroom/callmemo/call_26031202.htm ================================================================ ■ 負責人：陳豐偉 (roach@esouth.org) 「南方電子報」主編：張釗維 (changcw@esouth.org) 執編：莊雅嵐（yealan@esouth.org) ■「南方」編輯部 TEL: (07)3878717 FAX: (07)3878706 Email: south@esouth.org 通訊信箱：鳥松長庚醫院郵局 27-70 號信箱 陳豐偉 收 ■編輯委員：高永謀、張子英、張育章、張釗維、莊雅嵐、徐江屏、陳順孝、陳豐偉 ■ 訂閱∕退訂請到：易達網 http://www.edirect168.com/enewsv2 或到奇摩站 http://letter.kimo.com.tw/picked/south 訂閱 palm 版南方電子報，請到 http://www.esouth.org/avantgo.htm ■南方討論區: http://tw.egroups.com/group/esouth-community ■「南方」需要您的贊助，請劃撥 41830863 陳豐偉帳號 ■ 系統支援：中山大學網路組∕易達網 (http://www.edirect168.com) ================================================================ |