┌───────── ■ 南 方 電 子 報 ■ ──── 2001/05/10 ┐ 讓商業邏輯下失去戰場的理想在網路發聲 └────── 南方社區文化網路：http://www.esouth.org ────┘ ======================【今日主題文章摘要】====================== ◎高雄碼頭工人故事（一） 碼頭，作為台灣與國際接軌的最前線，從進出口產品的類別，即可輕 易知曉台灣經濟發展的不同階段。從最早期出口的米、糖，至進口原 木再加工成為附加價值高的「三夾板」以及鳳梨罐頭等等產品的加工 出口，這些進出口產品的差異，似乎也就成了台灣經濟發展不同階段 的歷史戳記。 如同，在碼頭工作了 40 多個年頭的黃大叔，其爬滿繭結的雙手，彷 彿才是台灣經濟發展過程中的那雙「看不見的手」。七零年代的台灣， 受到國際間兩次石油危機的侵擾，經濟成長指數開始出現負成長。因 此，當時的行政院長蔣經國指示了以基礎建設和重工業投資為主要內 容的「十項建設」，一方面擴大內需，另一方面，可以藉此完善經濟 發展所需之基礎建設。 =========================【編輯室報告】========================= 今天刊出的兩篇主文是由亞太勞動快訊社與台灣新社會協進會提供， 關於高雄碼頭工人的故事；本故事系列每週四刊出兩篇文章，您可以 在南方認識八個在南台灣碼頭打拼的血汗心酸。 另外，五月四日刊出劉璐娜「《台灣論》論台灣 ── 台灣民主社群 深化之必須」一文後，在南方論壇上也有相當精采的討論，讀者可以 前往參與（「放我們一條生路吧！--回應劉璐娜」 http://tw.egroups.com/message/esouth-community/234 ） 如果您有任何想法或回應，也歡迎您到 esouth-community （ http://tw.egroups.com/messages/esouth-community/ ）留言回應。 ◎『請南方讀者務必要做的一個動作』，請連到以下網址閱讀全文： http://www.esouth.org/sccid/comm/20010409-3.htm ========================【人文活動訊息】======================== ◎(台中)左臉到右臉--單親媽媽的生命地圖--(5/10) ◎(台北)地動綻開的花蕊－921新校園運動階段成果展(5/11~6/10) ◎(台中)玫瑰進行曲----穿過女兒雙瞳的母親身姿(5/12) ◎(台北)生活成長講座－活著真好(5/14) ◎(高雄)性別書展暨系列活動－－書頁上的唇印(5/15~5/23) ◎(台北)文史音像紀錄節目「街頭巷尾」製作小組誠徵企編人才(~5/18) ◎(台北)單親親職效能訓練團體(5/19~7/7) ◎(苗栗、台北)森林裡的學校－－全人教育實驗學校年度成果發表及招生說明會(5/20;5/29) ◎(台北)吾心文教基金會徵求兼職助理(~5/22) ◎(台北)國家文化藝術基金會獎助「文化藝術行政人才出國進修」專案首次成果發表會(5/24) ◎(台北)「美台團活動寫真隊」---電影、戲劇與歷史研習營(6/9~6/10) ◎(台南)2001晨曦新世紀生命教育研習營(7/6~7/10;7/11~7/15，6/15報名截止) ◎(苗栗)全人教育實驗中學 徵求教師 ◎歡喜扮戲團首次發行錄影帶 ※以上活動訊息請至 http://www.esouth.org/sccid/union.html 閱讀詳細資料 ==========================【人文通訊】========================== ◎新世紀文化運動：紀念台灣文化協會創立八十週年系列活動 （吳三連台灣史料基金會） 新世紀之初，適逢「台灣文化協會」創立八十週年（1921.10.17）， 特舉辦一系列紀念活動，經由重返歷史現場、古今對照之相關活動的 舉辦，重新回顧、檢討 1920 年代以來，台灣政治、社會、文化運動 的歷史背景、發展歷程及其成就，並推廣相關歷史智識，藉此引起大 眾對台灣歷史文化及國家前途的反思、關懷與實踐，也為台灣歷史文 化教育紮根，激發新一波文化運動：「新世紀文化運動」，共同為台 灣文化前途而努力。 系列活動1：「文化診斷‧世紀反省」座談會 系列活動2：「全民會診台灣」 系列活動3：美台團活動寫真隊：電影、戲劇與歷史研習營 洽詢單位︰財團法人吳三連台灣史料基金會 地址︰104台北市南京東路三段215號10Ｆ 電話︰（02）2712-2836、2514-0640 傳真︰（02）2717-4593 E-mail：jackchen@mail.twcenter.org.tw ※此活動訊息之詳細內文請至 http://www.twcenter.org.tw/ 閱讀 ◎ 2001 年親子海洋春令營（黑潮海洋文教基金會） 今年母親節可以很不一樣！讓花蓮的壯闊太平洋為妳洗滌身心疲乏， 親子相邀戲浪、出海，一起為海洋領域裡動人的自然奇蹟而感動。 在親子營裡，黑潮將帶您到鹽寮十二號橋，走一趟環境教育之旅；在 水波瀝瀝的鹽寮聽海唱歌；一起動手，把大海送給我們的海灘漂流物 做成別緻的藝品；第一線的海上生態工作者與您分享與鯨豚相處的美 妙經驗，述說海洋世界的奧秘；登上船、航向太平洋，親身感受海洋 魅力…… 時 間：2001年五月十二、十三日（母親節雙週休）。 洽詢電話：03-8334-133 或 E-mail: kuroshio@tpts8.seed.net.tw 。 費 用：一人新台幣 1400 元整（可自由選擇出海與否，如選擇 出海賞鯨，則需加收船資費用 1200 元） （包含講義費、食宿費、材料費、意外醫療旅遊平安險）。 ※此活動訊息之詳細內文請至 http://www.esouth.org/sccid/comm/20010510-1.htm 閱讀 =========================【主題文章１】========================= ※以下文章由「亞太勞動快訊社、台灣新社會協進會」提供，不代表 「南方」立場。如需轉載，請直接與提供單位聯絡。若您有不同意見， 歡迎您與作者聯絡，或者請加入南方討論區 http://tw.egroups.com/group/esouth-community 提出您的回應與挑戰。 ──────────────────────────────── 標題：從大約翰至西德工程師的大拇指 作者：陳奕齊（大業大學工業關係講師） 來源：投稿 ──────────────────────────────── 台灣所創造的經濟奇蹟，舉世艷羨。尤其，缺乏天然資源的台灣，更 得依靠與外界交往，進行貿易；因此「一手進口、一手出口」的發展 策略遂成為台灣白手起家的故事藍本。 碼頭，作為台灣與國際接軌的最前線，從進出口產品的類別，即可輕 易知曉台灣經濟發展的不同階段。從最早期出口的米、糖，至進口原 木再加工成為附加價值高的「三夾板」以及鳳梨罐頭等等產品的加工 出口，這些進出口產品的差異，似乎也就成了台灣經濟發展不同階段 的歷史戳記。 如同，在碼頭工作了 40 多個年頭的黃大叔，其爬滿繭結的雙手，彷 彿才是台灣經濟發展過程中的那雙「看不見的手」。七零年代的台灣， 受到國際間兩次石油危機的侵擾，經濟成長指數開始出現負成長。因 此，當時的行政院長蔣經國指示了以基礎建設和重工業投資為主要內 容的「十項建設」，一方面擴大內需，另一方面，可以藉此完善經濟 發展所需之基礎建設。 十項建設之中，有一項是為了開鑿北迴鐵路，而從美國進口大型穿山 車─大約翰（Big John），然而，大約翰在進入到高雄港之後，卻因 為體型太大，卡在船艙，難以從艙底將其拖吊至碼頭，最後在技術嫻 熟的黃大叔採用一拖一拉的方式，才順利地將大約翰吊至碼頭；儘管， 大約翰後來亦因為體積太大卡在山洞裡，而成了「大而無當」的歷史 故事。同時間，中鋼以及中船的生產機具，也開始大量從碼頭進口， 而這些機具與生產設備同樣是體積龐大，難以駕馭。最後，此一重則 大任遂又落在黃大叔的手中。在黃大叔的巧手之下，這些機具順利地 加入了台灣的經濟發展的行列之中。 此時，佇立於船長室的西德工程師，用豎起的大拇指，向黃大叔表達 最感動的欽佩。 在黃大叔的言談之間，恍如坐上了台灣經濟發展的時光列車，一路疾 行好不暢快。但就在進站之時，「目前碼頭有大量的機具出口，這些 都是要到國外設廠的」黃大叔聲音低沉的說著，一股悄然而至的黯然 氛圍，彷如讓那天與黃大叔所尋訪的是，台灣那一段傲人卻已飄然而 逝的過往。 =========================【主題文章２】========================= ※以下文章由「亞太勞動快訊社、台灣新社會協進會」提供，不代表 「南方」立場。如需轉載，請直接與提供單位聯絡。若您有不同意見， 歡迎您與作者聯絡，或者請加入南方討論區 http://tw.egroups.com/group/esouth-community 提出您的回應與挑戰。 ──────────────────────────────── 標題：民營化，誰主浮沉？！ 作者：葉明兆（台灣新社會協進會南部辦公室執行長） 來源：投稿 ──────────────────────────────── 「民營化」這一緊扎咒無疑是當今世界潮流，任憑誰也抵擋不住！連 碼頭工人的裝卸工作也逃不過它的淫威。 開放民營之前，高雄港碼頭工人並非港務局的公務人員，亦不屬於裝 卸公司的員工，然而他們卻有強大的職業工會組織，人人都是會員。 但時過境遷，民國八十七年前後，私人公司及各種加速勢力介入碼頭， 工人又回到早期的散工狀態，彼此之間對民營化的觀點不一而遭到分 化，工會無法掌握組織形同空殼。 較具遠見的工會幹部馬上意識到問題所在：「其實我們贊成民營化， 因為這是世界潮流，你工人也躲避不掉，只好面對，但要民營化應該 由工人來主導才對。工人自己不爭氣，碼頭裝卸已經是壟斷市場了， 自己不提供好的服務，又壟斷現狀，別人當然想盡辦法來突破當前勞 動力現狀。」 靠團結努力是可以改變現狀的。早先，經驗上最明顯的實例就是十二 號碼頭個案。十二號碼頭是高雄港最淺的碼頭，許多船都不願意停靠， 又港務局實施固定碼頭裝卸，造成此處工人的所得偏低。後來工人改 善他們的裝卸服務，反而招攬更多的船願意停靠該碼頭。這的的確確 是工人集體創造出來的經驗。 被迫民營化後，裝卸公司一直排斥工會，他們認為工人的利益與其對 立，不喜歡雇用工會會員。然而，工會的立場再明白不過了：「實際 與公司對立的是貨主，公司搞不清楚，讓工人變成散工，情況很悲慘！」 工會建議我們可以參考台中港經驗，起初那邊的公司也敵視工會，因 為計畫民營時期只開放兩、三家公司，現在要整個自由化，預計會有 更多家公司來競爭，這些公司緊張了，就不得不與工會採取合作關係。 老一輩碼頭工人無奈的嘆息：工人應該看清楚現實，現在工會已經一 無所有，工人再不去主張自己的權利，情況就只有倒退至四、五十年 前那般，而這四、五十年來的努力全都是白費的。 碼頭裝卸業務開放民營還不過是前奏曲而已，將來麥寮工業港、和平 工業港等私人港口興建完成，同國際港競爭時，工人就完全成為企業 財團的殂上肉，隨意聽由宰割。 ======================【主題文章延伸網頁】====================== 高雄懷舊1895-1950 http://www3.kh.edu.tw/kh/smjh/takao/oldpic/ 香蕉王國一頁滄桑史 http://www2.fjtc.edu.tw/voice/%E9%A6%99%E8%95%89%E7%8E%8B%E5%9C%8B%E4%B8%80%E9%A0%81%E6%BB%84%E6%A1%91%E5%8F%B2.htm 高雄港務局全球資訊網 http://www.khb.gov.tw/ 高雄港船舶停泊圖 http://www.khb.gov.tw/khb/ship/khbport.asp 基隆港棧埠作業民營化對貨櫃船席運轉效率之影響 http://www.klhb.gov.tw/set_1/88year/1_8_2_3.html 推動港埠民營化 高港年底成立港務公司（工商時報 880118） http://www.tacocity.com.tw/cab/news/tw8801/tw011888a.htm 高雄市碼頭工會支持高雄市府代管高雄港（中央社2001-3-20） http://news.sina.com.tw/sinaNews/rtn/twSociety/2001/0320/2987456.html 高雄市港合一政院版 民代：不倫不類（中時電子報2001-4-7） http://ctnews.yam.com/news/200104/07/125181.html 亞太營運中心（經濟部投資業務處） http://www.idic.gov.tw/html/pcsel.html ================================================================ ■ 負責人：陳豐偉 (roach@esouth.org) 「南方電子報」主編：張釗維 (changcw@esouth.org) 執編：宋明珠 (grief@esouth.org) ■「南方」編輯部 Email: south@esouth.org 通訊信箱：鳥松長庚醫院郵局 27-70 號信箱 陳豐偉 收 ■ 編輯委員：高永謀、張子英、張育章、張釗維、莊雅嵐、徐江屏、陳順孝、陳豐偉 ■ 訂閱∕退訂請到：易達網 http://www.edirect168.com/enewsv2 或到奇摩站 http://letter.kimo.com.tw/picked/south 訂閱 palm 版南方電子報，請到 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