FSTR找臺車，共乘上班去

FIND研究員：盧慧萍

【摘要】

每天有數百人走同一條路，為什麼不分享共乘汽車，以減少交通流量、節省成本、增加社交機會，更重要的是減少二氧化碳排放量，愛護地球。

【服務情境說明】

〈一〉汽車共享為解決下述問題：

 1.大部分時間都停在停車位，減少停車壓力。
2.節省汽車汽油費、停車費、維護費等費用。
3.自由選擇所需汽車。
4.對於環境有所益處。
5.適合需要第二臺車的家庭…

〈二〉FSTR通過建立一個全球的數據庫，來連繫當地的公司和員工社區，讓共乘解決方案提供商能繼續選擇自己的解決方案、TA和地理位置，並可計算減少二氧化碳的總量。
〈三〉分享開源應用程序和開放API，讓開發者可以建立屬於自己的共乘API。
〈四〉目前有三種收費方案：每月99歐元、159歐元和249歐元。

【應用效益與成果】

〈一〉FSTR提供歐洲首個API全球開放式數據庫，目的為創造一種新的移動模式，去解決歐盟城市目前面臨的移動問題。
〈二〉每個人每週共乘一次，將可減少20%流量，解決日常交通壅塞的問題。

資料來源：

https://carpool.fstr.eu/en/about-fstr/

讓你的植物有了貼心的照顧-植物保母

FIND研究員：翁逸姝

你我也許都曾經有過這樣的經驗，「今天早上出門忘了把植物拿出去曬太陽」、「今天太陽很大，很適合曬植物，可是我自己出門了」很多驚嚇或者是懊惱的話語都可能出現在日常對話中。現在有一款與植物共生的科技機器人誕生了。

先前我們曾經介紹過中國的新創團隊Vincross建造了一隻手腳都很麻利的機器人，這次該公司的創辦人孫天琪，在日前發布了一項新產物「小型多肉植物」，就是在既有的六足機器人「HEXA」上進行改造，變身成為「植物保母」。

這個概念起源於孫天琪在之前參加一場向日葵展覽活動，看到了向日葵在陰暗中逐漸枯死的場景，因此激發出他認為植物應該可以透過科技來改變人與植物的相處模式。因此他改造了自家產品，在「HEXA」的頭頂改成花盆外觀，同時改變機器人的演算法，使機器人的行經路線會以追逐光線，同時也會撤退到陰涼處，來確保植物能夠茁壯成長，另外，他也會透過「跺腳」的方式來提醒使用者，植物該澆水了，是不是很逗趣可愛呢?

來看看這款機器人如何進行運送植物到陽光的畫面吧。

看完這些畫面，是不是不用再擔心自己的植物沒有曬太陽呢? 也許未來我們也可以看到針對曬衣服的需求，也可以透過仿生機器人幫我們完成，我們就不用擔心衣服沒有曬太陽，又或者是會被雨淋濕了。

資料來源：

https://forum.vincross.com/t/remaking-sharing-human-technology-with-plants-with-hexa/596

卡哇伊!!宛如知名動畫瓦力的翻版Vector

由美國新創公司Anki 所研發出來的Vector，外型小巧可愛，宛如瓦力的翻版，因此甫上知名的募資平台kickstarter，就引起轟動與熱烈討論。>

Gartner：2018年的關鍵技術趨勢，人機關係將模糊化

國際知名調研公司Gartner在日前發布2018年新興技術發展週期報告（Hype Cycle for Emerging Technologies, 2018），內容提到未來關鍵的35項技術內，其中在人與機器人之間的界線會趨向模糊化，人工智慧將會扮演關鍵角色，讓企業與商業生態串連在一起，而能持續生存下去。>