DeepSeek使中國大陸AI產業重整旗鼓、捲土重來

FIND研究員：李啟榮

來自中國的生成式AI引擎「深度求索（DeepSeek）」以黑馬之姿席捲全世界，並在2025春節期間，以迅雷不及掩耳之勢震撼西方國家AI產業；而DeepSeek也讓一度因美中貿易戰所重挫的中國大陸AI產業，一圓「彎道超車」之夢，希望能搭上DeepSeek的順風車，重整旗鼓、捲土重來，繼續朝進軍全球而邁進。 

【趨勢發展背景】

在2025年春節期間於中國誕生的DeepSeek，藉由春節股市休市不影響漲跌的時機，重擊春節仍運作中的美國股市，造成輝達市值蒸發6,000億美元（折合約新台幣19.7兆），連帶衝擊那斯達克、道瓊、標準普爾、費城半導體等美股指數；另外DeepSeek也同樣對OpenAI、Meta Llama、Google DeepMind等主流AI模型造成衝擊，DeepSeek並號稱以較低軟硬體建置和Token呼叫成本，達到跟前述主流AI模型接近、甚至某種程度超越的奇效，因此DeepSeek如此「出類拔萃」，從此沒辦法讓西方國家同級對手等閒視之。 

【產業趨勢說明】

根據彭博新聞社報導（Cheng & Hsu, 2025），藉由DeepSeek所向披靡的全球影響力，直到2025年1月，中國境內外股票總值已經成長到1.3兆美元，同時中國的地緣政治對手印度，其境內外股票總值跌落到7,200億美元，形成消長態勢。 

中國大陸AI產業以DeepSeek為領頭羊，並鼓舞其他AI同業為之振奮，陸續站在DeepSeek巨人肩上崛起。根據路透社報導（Reuters, 2025），有若干中國大陸AI相關產業，陸續導入DeepSeek，並舉例如下： 

位於河北的「長城汽車公司」計畫導入DeepSeek作為智慧汽車的大腦，讓汽車工業能跟得上時代。

中國移動、中國電信、中國聯通三大電信公司，也計畫整合DeepSeek的AI模型來強化服務能量。

位於北京的「首都線上科技股份有限公司」也導入DeepSeek，並在2月7日～2月9日間，其股價提升49%。

位於深圳的「美格智能」也同樣導入DeepSeek，並在2月7日～2月9日間，其股價提升33%。 

【未來展望／挑戰】

DeepSeek帶領中國大陸AI產業一呼百應，向美國長期稱霸的AI產業吹起反攻的號角，除了藉由擴散DeepSeek建立生態系、標竿案例之外，也藉由宣稱的「低硬體、低訓練成本」來達成奇效；這也有機會鼓舞一度因美中貿易戰、美國「乾淨網路」計畫而受挫的中國「紅色供應鏈」重整旗鼓、捲土重來，並與DeepSeek結合為「供應鏈攻擊」的複合型態，繼續讓影響力席捲全球。 

台灣方面也同樣面臨到DeepSeek對個資隱私和AI產業的壓力，需要因應瞬息萬變的AI產業局勢，進行變化和調整，並時時注意DeepSeek的使用風險和衍生影響，擬定最適合的因應策略，才能在保障國人機敏資訊安全性的同時，提升國內AI應用面對中國大陸AI產品挑戰的韌性和生命力，以持續站穩不敗之地。 

參考資料來源：

1.Cheng, J., & Hsu, W. (2025, February 16). DeepSeek drives $1.3 trillion China stock rally as funds pile in. Retrieved from Bloomberg: https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-02-16/deepseek-drives-1-3-trillion-china-stock-rally-as-funds-pile-in

2.(2025, February 9). Chinese companies detail use of AI amid DeepSeek frenzy. Retrieved from Reuters: https://www.reuters.com/technology/amid-deepseek-frenzy-chinese-companies-detail-use-ai-2025-02-09/

泰國2025年碳稅政策與碳排放管理新措施

FIND研究員：王楨芸 

泰國政府近期與朱拉隆功大學合作，推動一項提升碳稅意識的計劃。該計劃已與當地兩家主要石油公司PTT 和 Bangchak合作，讓消費者在每次加油時能夠查看與碳排放相關的數據，並瞭解即將在今（2025）年度實施的碳稅制度。此舉不僅透過燃油定價影響消費行為，還旨在提升公眾對減少碳排放重要性的認識。 

透過該系統，消費者可即時了解自身加油所產生的碳排放量，進而提高對碳足跡的意識。這不僅能鼓勵更多人選擇環保燃料或減少不必要的駕駛，還能幫助政府更有效地追蹤和計算不同燃料類型對碳排放的影響與累積，為未來的環保政策制定提供數據支持。 

碳稅政策的實施

泰國政府正積極推動碳稅政策，透過經濟手段促進企業和公眾採取更環保的行為，減少碳排放，並推動國家向可持續發展邁進，並以應對氣候變遷並促進國內減碳。今年年初，泰國內閣批准了每噸碳排放徵收200泰銖（約新台幣190元）的碳稅方案。此稅將納入現有的石油稅體系，涵蓋汽油、煤油、航空燃油、生質柴油、液化石油氣和燃料油等七種油品。政府強調，這一措施主要是對消費稅內部結構的調整，旨在不影響零售油價和工業部門成本的前提下，推動減碳。 

此外，泰國政府還計劃調整電池的消費稅率，未來將根據電池的碳排放量來確定稅率，以鼓勵生產和使用低碳產品。同時，政府正在考慮擴大從家庭購買屋頂太陽能發電的規模，以提高再生能源的普及率，進一步推動國家的減碳目標。 

碳稅對產業與消費者的影響

碳稅的導入將對高碳排放產業帶來深遠影響，尤其是交通運輸與製造業。以汽車產業為例，泰國政府計劃根據每公里碳排放量來計算車輛稅率，取代傳統的引擎排氣量標準。若每公里碳排放超過200公克，稅率將提升至35%；低於150公克的車輛則將享有25%的較低稅率，目的是鼓勵低排放車輛的普及。 

同時，泰國政府大力推動電動車的普及，希望減少交通運輸部門的碳排放。2024年，泰國電動車銷量大幅增長685%，為了進一步促進市場發展，政府將電動車的貨物稅從8%降低至2%，預計可減少24萬公噸碳排放。此政策吸引了22家車廠在泰國設立生產基地，總投資金額達到800億泰銖，進一步推動當地電動車產業發展。 

碳稅政策的實施不僅對企業帶來影響，還將改變消費者的行為模式。隨著燃油價格及商品成本上漲，民眾可能會調整消費習慣，選擇更節能的產品或改變交通方式。為了減少碳稅帶來的經濟壓力，政府也計劃透過補貼與獎勳措施，支持企業轉型為低碳技術，並加快可再生能源的發展。

 在這樣的背景下，朱拉隆功大學與政府及主要石油公司合作，開發了碳稅計算系統。此系統使消費者在加油時能即時查看碳排放數據，提升對碳足跡的認識，鼓勵更多人選擇環保燃料或減少不必要的駕駛行為。此外，該系統還協助政府精確追蹤不同燃料類型的碳排放數據，為未來的政策調整和碳減排目標提供有力支持。 

這套碳稅計算系統不僅提高消費者對碳排放的認知，也為政府在碳排放監控和數據管理方面提供了技術支持，對碳稅政策的實施和未來調整具有重要意義。 

儘管泰國政府計劃於2025年正式實施碳稅，根據2024年9月的報導，副財政部長Paopoom Rojanasakul表示，具體實施時間尚未確定，政策的具體時間表仍可能有所變動。 

泰國的碳稅計劃不僅是政府應對氣候變遷的戰略之一，也是提升公眾環保意識、促進能源轉型的重要舉措。隨著政策的逐步實施，泰國將在全球碳減排努力中扮演更加積極的角色，為未來的可持續發展鋪平道路。 

參考資料來源:

1. https://netzero.cna.com.tw/news/202406060315/

2. https://www.reccessary.com/en/news/th-regulation/thailand-carbon-tax-awareness

3. https://www.reccessary.com/zh-tw/news/th-regulation/Thailand-carbon-tax-link-excise-tax

4. https://www.reuters.com/world/asia-pacific/thailand-plans-introduce-carbon-tax-official-says-2024-09-26/?utm_source=chatgpt.com

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