玫瑰之路？或荊棘之途？資料摘錄於 : 文化視窗第34期/2001/ 34月份/地方拼館

玫瑰之路？或荊棘之途？

金門面臨傳統文化流失的困局

文／楊天厚（金門文史工作者)

這之前，是村姑，純樸嬌羞而自然憨 厚；在這之後，是城市少女，流行崇尚而熱情洋溢。是它－──民國八十一年十一月七日，一個解放的迷思，也是讓金門脫胎換骨的日子。

軍管時期的抑鬱 緣於「戰地政務」的囿限，金門保守、傳統，生活起居俱以固有閩南習俗為依歸。

   戒嚴時期的拘束，意外地完整保留傳統閩南文化，解嚴後，會成為摧毀閩南文化的致命殺手嗎？在政治層面上：鄉鎮長一律官派，人民雖同具憲法賦予選舉與被選舉 權，實際上卻無法參與。每當台灣本島的競選場景透過新聞播放，不知令多少金門人扼腕嗟歎？為何同屬「台灣地區」的統轄範疇，金門人不能自選理想中的鄉鎮 長？ 在經濟層面上：基於「戰地」考量，財團不允進駐，工廠不得設置，公司行號不能任意開放...等，致使金門缺乏就業機會，被迫出外謀職；不願外出者，僅能固 守貧瘠多旱的薄田，栽種雜糧作物，勉強糊口度日。或開設傳統雜貨舖，附設洗衣、飲食，專門招攬駐軍生意，活生之困頓，經濟之瑟縮，於此可見。在社會層面 上：「戰地政務」阻隔金門近四十年，直接、間接影響金門社會發展。無論是食、衣、住、行、育、樂等基本需求，即如教育、社會設施、國民所得等方面亦遠遜許 多。甚至連新聞媒體也多所限制，除收音機禁用外，凡攸關社會、國家較負面的報導一概過濾，人們所聽所聞盡是偏頗、片面之詞，使金門人無法對社會真相全面了 解。 在交通層面上：台金往返，須向警備總部申辦出入境證，交通工具亦只限搭乘軍機和軍船，軍船有船期限制，一趟金高航程長達十多小時，一路巔頗，下得船後，全 身狼狽，猶如難民。軍機雖每日皆有航班，但申排不易，一旦急事在身，亦只能望機徒呼負負。開放民航機後，雖較便捷，唯導航設備不周全，若逢霧季，輾轉機場 折騰等候的痛苦經歷，亦是金門人迄今猶存的夢魘。過去夜晚十時以後進行宵禁，若無通行證，人車不得隨意行走，亦造成行的障礙。 在文化層面上：基於「戰地」的國防考量，諸如展覽、表演、劇團...等藝文活動，在台灣早已非常普遍，金門人卻無福享饗，有的僅是年節偶來的勞軍團演出， 且非每場次均能無條件開放民眾同樂。長久以來，衍生金門文化機制的嚴重缺失。 類此「戰地政務」統轄下的不合常理景象，一夕之間解除桎梏，怎不令金門人欣喜若狂呢？只因這正是金門人翹盼久矣的期待，正是金門人長久鬱積的吶喊和心聲。

  鬆綁後大不同 束縛既已鬆綁，金門社會有何迥異呢？ 一張身分證件，即可自由進出，毋須再辦理「入出境證」，毋須再行走金馬特別檢驗關卡，這是行的自由。 跨入金門土地，觸目所及，盡可大肆談論、批評，有興趣者，亦可慨興「換人做做看」之想，加入民選首長行列，甚或以言論廣場見諸報端，陳述己見。大眾傳媒的 言論尺度也大幅放寬，從此回歸民眾應有「知」的權利，而不再受變相剝削。 收音機、路燈等禁用品，在解嚴之後已全數開放，從此可同步觀賞任何視聽節目，也可在金門「綠色隧道」般的戰備道路上恣意行走，不必再擔心受怕。累了，渴 了，就近鑽進廿四小時便利商店吹吹冷氣，喝杯冷飲消暑解渴，亦是金門人新近的景象。如具投資眼光，隨時歡迎投身生意行伍：開設商舖、興建旅館、籌辦餐廳、 挹注休閒娛樂設施...等。貪婪金門特有新鮮空氣者，亦可隨意遷住、定居，成為道道地地的金門住民。

  現代化正衝擊傳統閩南文化 軍管的神秘外衣已然脫除，金門的面目不再隱祕，不必躲藏，而是陽光透明的平凡離島，任人品評、任人鑑賞。生活各層面的長足進步，大家也有目共睹，共享便利。
  唯一令筆者擔憂者，在於金門豐厚的傳統閩南文化，恐在開放觀光，漸被同化、感染而漸次消蝕，造成無可彌補的損失。 解嚴前，受各方拘限保護，閩南建築、固有傳統禮儀民俗、中原部分語音...等等特有文化都得以留存在金門，形成今日台閩地區閩南文化的重鎮。尤其是傳統聚 落中，閩南風味獨具的燕尾脊、馬背，不但是觀光客的最愛，也是金門人的驕傲，它是如此的熟稔，這般的親切，但在時代脈動中，終究不敵歲月的侵蝕，或呈斑 駁，或現老態，加上周遭林立的鋼筋水泥房、鐵皮屋的映襯，顯得格外地不搭調，格外地唐突。 如何在現代化的進步軌道上，保存傳統固有文化資產，應是金門鬆綁後首要注重的課題。畢竟，閩南文化有其留存的價值與意義，只要傳統和現代能保持平衡，並相 互保有其的發展空間，則金門的解嚴迷思，應是促進現代化的契機，而非摧毀閩南文化的致命殺手。

▼離島交通問題的改善，讓世人能夠更輕易的接近金門，卻也更加速了傳統閩南文化的流逝。圖為金門尚義機場前數量頗多的排班計程車。

（攝影／謝統勝）