在上一期電子報中,為姊妹們介紹投入騎自行車做為休閒活動的建議與準備,接下來進入實戰演練囉!冬天的台北總是低溫與多雨,想在冬日走出郊外的姊妹們是否常早上起床,發現又是一個陰雨天而望天興嘆呢?!在這一次的文章中特別推薦值得在秋冬季節一遊的自行車路線:土城-桃園縣東眼山森林遊樂區。 東眼山位在省道台七線(北部橫貫公路)之上,位置大約是在角板山與羅浮村之間,它是北部相當重要的林場,保存著許多早期林業的遺跡,同時也是相當著名的賞鳥景點與生痕化石地質景觀區喔。另外通往東眼山的道路上遍植著櫻花,當初春花開時節,更是美不勝收喔。當冬季時則是開滿了隨風搖曳的芒花,別有一番冬日景致;最重要的是,這條路線位於台北的南方,氣候較為穩定,是冬天騎車的好選擇。 捷運土城永寧站出發後,至三峽請注意岔路口的指示標誌 現在就讓我們來一探這條美麗的山林吧!從捷運板南線的土城永寧站出發,首先沿著省道台三線往三峽的方向騎乘,這段路屬於市區道路,交通十分繁忙,夥伴們騎乘於此地要小心汽機車注意安全。一路往前騎,到了三峽之後會看到岔路口,直行是往三峽老街、鶯歌,左轉是往桃園大溪、北橫、東眼山,姊妹們記得要看清道路指示,在此左轉繼續行駛台三線;若是不慎直直騎下去,東眼山之旅就會變成陶博館之旅啦! | ▲ 從捷運板南線的土城永寧站出發 | 台七乙線進入爬坡路線,考驗體力但美景處處啊! 順著台三線前行不久,會看到左手邊有家萊爾富便利商店,還有往東眼山的台七乙線入口,夥伴們記得要在此休息補給喔,因為之後就要離開市區開始爬坡。台七乙線大致上是順著河流而行的,一開始坡度很緩,可以輕鬆自在的騎乘,但是騎過約三分之二段後,就變成延山坡而上的S行路線,這時可要考驗姊妹們的體力喔! | ▲台七乙線進入爬坡路線 | 台七乙線及台七線本線交界處,建議就近找地點休息及補給 進入台七乙後,汽機車明顯變得較少,十分適合自行車運動,而且美景處處充滿驚喜,路邊開滿了迷惑人心的曼陀羅花,這條路線另外一個可愛的地方,就是她不會是一直上坡的地型,而是上下坡交錯的路線,讓人有喘息的空間;過了台七乙線最高點的路邊公園後,就要開始長度約2公里的下坡,速度較快,姊妹們務必要小心,並與前車保持適當距離。下坡結束之後同時有結束了台七乙線騎乘而來到了台七線本線(北部橫貫公路)的復興鄉,兩條路線的交界處有幾家便利商店,由於接下來越來越進入山林深處,姊妹們可得把握機會在此補充水分與熱量順便上個洗手間喔。 | | ▲台七乙線上下坡交錯的路線, | ▲進入山林深處前,記得要休息補給 | 完成補給之後,姊妹們往左騎行繼續前往東眼山,這段路的坡度明顯的較陡一點,但好在經過角板山的最高點後,又開始下坡了,在此除了要注意下坡的安全之外,也要特別留意東眼山的入口處,就在下坡半途的右手邊喔,有明顯的路標,請大家不要錯過了 !進入東眼山林道時,一開時就是上坡的考驗路段,在冬日裡出現難得的大汗直流,彷彿夏天從來都沒有遠去一般……姊妹們偶然騎累了,可停在路隅小憩片刻,左邊山坡上是隨風搖曳的竹林,右邊則是冬日葉落的櫻花樹,真是十足冬日風情;然而天地運行秋收冬藏是不變的,春天到來萬物又將美麗綻放;人生也是如此,得一日悠閒,稍稍整頓喘息,然後調整好姿態,勇敢再出發!約四個小時就到達東眼山森林遊樂區,可進入園區內參觀更深入東眼山的森林喔! | | ▲沿途山坡上是隨風搖曳的竹林及冬日葉落的櫻花樹 | 以下是路線經過的站點及地圖位置: 土城永寧捷運站出發>> 經台三線至台7乙萊爾富>> 經台七乙至台七線7-11>> 經台七線至119鄉道(東眼山林道)>> 經119鄉道>> 至東眼山遊客中心,單程43公里,海拔100-900公尺上下起伏! 檢視較大的地圖 |