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發報時間: 2011-10-08 05:00:00 / 報主:中華民國殘障聯盟
新知快訊
     

8身心障礙相關諮詢管道及申訴管道調查大公開

8
內政部委託ICF研究報告

8
衛生署委託ICF研究報告

8「新制社會救助法」之修訂,身心障礙生活補助申請資格門檻放寬

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活動報報
     8100年度輔具供需滿足與展望研討會

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社福100研討會

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無障礙勘檢培訓講習10月22.23日加開台北

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[公益聯播]【招募課輔天使】長期招募平日、寒暑假貓頭鷹課輔志工
台灣大哥大「5180」即時捐,捐款最便利!
現在開始,只要是台灣大哥大手機直撥「518032」免費語音專線,就可以直接捐款給殘盟囉。
身心障礙者提早退休議題
作者:殘障聯盟研發組長   郭洛伶

身心障礙者提早退休之推動,目前分別有三個委員提出不同的版本(分別為楊麗環委員、涂醒哲委員及劉建國委員),三位都非常支持此議題,真正看到身心障礙者的需要。

然而殘盟在推動此議題過程中,遇到最大的阻力是行政部門(勞保局)的反對,主要的論點在保險基金的公平性,強調要考慮社會保險制度的公平與效率,並且一直強調勞保的潛在財務危機,現行保險費率為7.5%漸漸調高到13%,但是精算結果需要22%才能支應 。另外男生與女生的平均餘命也不同,並沒有差別費率。另勞保局提到如果身心障礙者終身無工作能力時,可以申請勞保的失能給付,不過規定很嚴格,我們一直強調提早退休和無工作能力的不同。如果無法繼續工作,而改投保國民年金,經過無工作能力之認定,可先領取4000元的身心障礙保證年金,待65歲申請勞保退休後,與國民年金之年資合併計算再領取給付。不過勞保局的說法似乎故意不提國保的失能年金需要加保後失能才有資格領取,如果領取身障基本保證年金則有排富的規定。

故經過與身心障礙團體討論共識,將以爭取50歲可以申請勞保中老年給付,不受減額年金之影響,讓體力無法負荷的身心障礙者可以多一個選擇退休的機會。<<閱讀全文<<
回家,不再是一條漫長的路
作者:殘障聯盟專員   林恩淇

已經是夜裡11點,在捷運站遇到ㄧ位老先生,他問我「小姐,我要去永和要去哪裡搭車?車站在哪裡?」,我說「你是說捷運站嗎?就在對面」,老先生說「妳可以帶我去嗎?」,我說「我也要去搭車,你跟我走,我帶你過去」。我不時回頭注意看,老爺爺蹣跚的走著,嘴裡說著「天色暗了,路都看花了,白天看的路,到了晚上都不認得了」,我說「晚上視線不一樣,所以路不熟,很容易看花」,到了捷運站,老先生拿出悠遊卡,進了捷運站後,我看他似乎沒甚麼問題,我跟老先生說「你會搭車嗎?」,老先生說「你要去哪裡?」我說「要去洗手間」,這時老先生說「那我在這裡等妳」,等我上完洗手間之後,我跟老先生就一起上月台去搭車,順便跟老先生閒聊ㄧ下,原來老先生這麼晚還沒回家,是因為已經來來回回走錯很多路,就這樣搞到現在還沒搭上對的車,老先生身上沒手機,也無法跟家人聯絡。此時,「南勢角」的車子來了,我跟老先生一起上車,在捷運行駛過程中,我發現老先生一直盯著門上的螢幕顯示板看,手也一直在數著站,看起來似乎很焦慮,我跟老先生說「等會到台北車站時我會先下車,這班車沒問題的,會到永和」老先生放心的說「謝謝ㄛ」。   
      
在台北市人來人往的街頭,很難發現ㄧ位走在路上的老人,正在徬徨無措的不知道該怎麼回家,若不是老先生開口主動問,或許老先生在街頭可能還會混上更久的時間,也因為燈光不夠亮,路牌不夠清楚,老先生要找路或認路也不太容易。曾經看過ㄧ對視障朋友ㄧ前一後地走在人行道上,人行道前方正好停著一輛摩托車,車主正坐在車上等人,走過的路人看到急忙走回頭提醒視障朋友前方有輛摩托車,也告訴車主把車移開,排除著些障礙之後,路人本來放心的往前走了,後來不時回頭看覺得不太放心,問了兩位視障朋友要去哪?需不需要協助?因為連路人都覺得,人行道並不是那麼安全,還是不時會出現障礙。<<閱讀全文<<

台鐵列車時刻查詢系統之網頁改善
作者:殘障聯盟專員  汪育儒

雖在表格下有針對圖示做文字說明,但是表格中僅呈現圖示,導致視障者在查詢時,無法讀取辨識該列車的相關訊息。
因此殘盟在9月27日行文請台鐵改善,台鐵在10月3日回文說明,已經做改善,當滑鼠滑過在車種或是備註欄中的小圖示時會顯示說明文字。
日前,殘盟接獲民眾反映,台鐵的列車時刻查詢系統網頁有些小小的障礙。

有連結至台鐵列車查詢系統網頁的朋友都知道,在輸入查詢條件後,會輸出一包含「車種、車次、經由、發車站-終點站、開車時間、到達時間、備註」的表格,而表格的車種或備註欄中,會因為不同列車呈現出以下小圖示,如每天行駛、加班車、太魯閣號、跨日車、附掛餐車、設殘障旅客專用座位車、可攜帶「置於攜車袋之自行車」(放置12車)。<<閱讀全文<<

超囧障礙網路大募集!短文徵選活動【網路投票10/20截止】
各位好朋友,感謝大家對超囧障礙網路大募集短文徵選活動的支持,總共收到41份文章,來不及參與的朋友們也不要覺得扼腕,歡迎來參與網路投票,藉由你的一票,選出本活動的網路人氣獎1名。
 
參與網路投票的朋友們,我們將從中抽出3名致贈精美小禮,心動了嗎?快快查看以下票選辦法,並連結至投票網頁,投下你的一票吧!有參與投稿的各位朋友,也趕快號召親朋好友來幫忙拉票!
 
票選辦法:
1.點選下列標題可連結至短文的內容,喜愛該短文的話,可點選標題前的選擇鈕,並於本頁下方填寫資料進行投票。
2.投票次數不限,惟每人每天僅可對自己喜愛的一篇短文投一票。
3.參與票選的網友請務必於票選後確實填寫姓名、電話、地址、EMail等個人基本資料,以利於活動結束後抽出參加獎得主,並可順利將獎品寄出。
 
投票期間:即日起至100年10月20日下午17:00止
挑戰刻板印象,從「不可能」做起
口述∕楊聖弘 ;整理∕陳芸英

無障礙科技發展協會在未來半年將推動一些「公共教育」的活動。我為什麼有這想法,這得從幾年前我搭計程車遇到的一件事情談起。

那位司機看到我拿手杖就好奇地跟我聊天,他問,「你在做什麼工作?」我說,「我在做一些行政工作。」過一會兒他問,「你生意好不好?」我說,「我做的事情跟生意好不好沒有關係。」在我們短暫的對話中,我跟他解釋很多我的工作內容,但他完全不聽我的解釋,一口認定我是做按摩的,他認為我看不到怎麼可能做別的呢?

沒多久他感嘆的說,「你這樣應該滿辛苦的喔?」我問,「怎麼說辛苦呢?」他說,「像你這樣看不到,每天還要出來四處奔波,心情應該很不好吧!」我說,「每個人的心情應該有好有壞,但我不是每天心情都不好。」但他很堅持我心情不好,因為我看不到。

快下車前他語帶安慰地說,「我勸你要想開一點,不只你很可憐,我自己的生世也很坎坷……」我差點笑出來了。

我相信很多人跟這司機一樣對視障者有很多刻版印象,我提出「公共教育」的活動無非是想改變一般人的刻板印象,否則會影響很多視障者的求職,也可能讓視障者融入社會的過程產生一定的阻力,這阻力跟那位司機的觀念一樣——看不到只能做按摩,不可能做其他。由於社會上很多人有這些觀念,所以過去我們用很多方法解釋給別人聽,讓他們知道我們還可以做什麼,但他們對視障者的觀念根深蒂固,我再怎麼說都沒有用。
<<閱讀全文<<
走過台灣身心障礙權益二十年~~好書推薦
「覺醒•奮進」--走過台灣身心障礙權益二十年

這絕對是一本難得一見的好書!
沒有激情沒有煽情,平時的紀錄了20年走來,對台灣身心障礙人權的關注與努力,一字一句都是實踐的腳印,要知道台灣社會這20年的民主進步過程,不能不看走過身心障礙權益20年的歷史!

從成立時的七十多個會員,發展至今天一百五十二個團體,走過從戒嚴時期的衝撞,到解嚴後的成長茁壯,二十年來,殘障聯盟始終為了爭取身障者的權益,及推動實施完善的福利政策而努力不懈。這其中有著前人的蓽路藍縷,後繼者的延續打拼,更有著眾多善心人士、社會團體 的關心和支持。

為了讓更多人瞭解這一路走來的點點滴滴,殘障聯盟特地選在成立二十周年前夕,隆重推出“覺醒•奮起”專書,分別就特殊教育、支持服務、就業、經濟安全及無障礙環境等進行探討,透過對相關人物及事件的採訪,道盡台灣身障權益這二十年的流變,同時也體現出殘障聯盟在相關倡議工作上的努力。<<閱讀全文<<

只要500元,不僅可擁有此書,隨書還附上見證台灣身心障礙權益進展二十年DVD(30分鐘)一片,片中為您重現許多早期身障權益運動歷史珍貴畫面~~


殘盟隆重推出《在二十三分之一的世界遇見你》~~人權手札

為重尋台灣身心障礙權益爭取、奮鬥的歷史,在殘盟成立二十週年的今天,出版「在二十三分之一 的世界,遇見你(妳)~~人權手札」!本手札收錄本聯盟向各界募集相關身障權益爭取的老照片、人權攝影展得獎作品、及2008年舉辦「萬人上網 讓礙發聲」標語徵選得獎標語。希望透過影像的力量、文字的詮釋,促使理解人權的價值及意義,產生更多的關心和思考,進而豐富身心障礙權益進展二十年的內在意涵。

只要300元,即可以擁有一本ㄛ......

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