身心障礙聯盟電子報第138期- 試乘桃園捷運-無障礙設施與服務之建議─殘障聯盟電子報─智邦公益電子報
enews.url.com.tw · July 16,2020寫自己的故事~我,是誰? 來自哪裡? 要往何處去?
本文作者:逗魚
雖然在媽媽腹中就被醫生檢查出來異常,
但家人商討後還是把我留下了,
後來出生被確診為「軟骨形成異常」
小學時, 老師有教: 我們出生的那一天實則為「母難日」,但在我於母親胎中八月時,就被醫生檢查出異常,所以媽媽早已決定剖腹讓我來到世上,因此生產過程順利,加上我是十月出生,可能因天秤座天生懶散,在媽媽肚子裡也不大愛動,媽媽說她懷孕過程也不特別辛苦,不過長大聽起阿姨們回憶,我才覺得我出生後隔天到三、四歲前可謂天天皆是我媽媽的「母難日」。
雖然在媽媽腹中就被醫生檢查出來異常,但家人商討後還是把我留下了,後來出生被確診為「軟骨形成異常」,人們常和「成骨不全的玻璃娃娃」搞混,後來長大有查過我這個病又俗稱為「侏儒症」(但我其實不太喜歡這個偏名),還伴隨著顎裂、中耳炎、輕微心臟問題等大大小小的毛病,讓我出生隔天就與媽媽在板橋婦產科和台北馬偕醫院分隔兩地,出院後,偶爾幾次開刀、插管、病危,父母也是三天兩頭家裡醫院奔波,幸好也許是老天爺眷顧吧,早期輕微心臟問題和顎裂已在醫生及家人悉心照料下康復了。
上幼稚園之後,除偶一為之的普通小孩病(感冒、腸胃炎等),和身高比較矮小、頭比其他同學大外,並無其他特別之處,每當我轉換學校和班級時,學校總是會為我勞師動眾地開校務會議,有時會讓我參與,有時則不會,有的老師會特地用他的方式向全班介紹我,有的老師則把我當成一般學生看待,而無論是哪種老師,每一位所帶給我的都是滿滿的人生智慧和收穫。【閱讀全文】
「不異樣的對話 小真人圖書館」招募小真人開跑嚕
一場兒童/少年之間真實互動與對話,
從陌生到熟悉,從不了解到理解包容,創造孩子無限可能。
身心障礙聯盟於2014年成立「障礙密碼‧真人圖書館」,成人版的真人圖書館藏書目前已有50多本,不是談勵志故事,而是翻轉刻板印象的經歷,透過真人圖書的對話過程促成理解。我們相信刻板印象不與生俱來,我們將真人圖書模式向下延伸,在2017年開始推動「不異樣的對話~童顏童語」小真人圖書建置與宣導計畫,是一個以身心障礙兒少為主體的真人圖書館,鼓勵父母把生命的責任交給孩子,激發孩子對話原動力,促成孩子理解社會多元樣貌。若身心障礙兒少們看到我們的招募資訊,有興趣想了解小真人計畫,或者有興趣加入成為小真人書的夥伴,歡迎填寫報名表,我們會與您及家屬聯繫做更多的說明。
(一)加入方式
1.對象:身心障礙兒童與青少年(年齡11~17歲),以能與同儕互動對話為主。
2.填寫「不異樣的對話~小真人圖書」報名表(第2頁),E-mail至debbie@enable.org.tw或郵寄台北市中山區南京西路9號6樓 中華民國身心障礙聯盟 林恩淇收。
3.我們收到報名表後,會與兒少本人/家屬聯絡,說明推動理念與方式,經雙方認同與同意後,正式加入小真人圖書。
(二)成為一本真人圖書的基本條件
1.認同小真人書推動精神與目標,以及翻轉刻板印象的理念。
2.本人願意與他人對話,分享刻板印象與不被理解的經歷故事。
3.本人角色不被大眾所熟悉,或存在隔閡或誤解或偏見。
寫自己的故事~在讀這本書前
「503,742」是目前台灣身心障礙女性的人數,這個數字背後代表著503,742個生命及503,742種生命樣貌。身心障礙女性既為「女性」亦是「身障者」;然而在現行政策下,這樣的雙重身份並未帶來雙重支持而更是雙重弱勢。絕大部分源於將女性與身障者視為單一同質性群體,忽略同一群體中有個別差異。
不論是社會大眾或身障者自己往往都「只見障礙不見性別」,抑或女性議題缺乏討論身障女性的處境。上述的「性別盲視」與「障礙盲視」,使得身心障礙女性的心聲與獨特需求沒有機會發聲與被傾聽。
有鑑於此,有關性別議題在障礙研究的探討障盟近幾年的嘗試,以101-102年度進行不同障別的母職需求研究,試圖理解身障女性於家庭中的生活情境,並梳理出身障女性的親職與家庭支持需求;103年度聚焦於身心障礙女性公民權利,增強身障女性社會參與理解不同世代身障女性的生活經驗,如月經處理、愛戀經驗等。而104年度嘗試生命經驗書寫課程,提升身心障礙者書寫及詮釋能力,並從中梳理身障性別經驗的不同,同時提升自身性別意識。
105年亦規劃了「寫自己的故事:身心障礙女性性別意識培力計畫」。期望透過生命書寫的方式,促使身心障礙女性覺察並詮釋自身性別經驗、展現多元樣貌,讓社會大眾看見不同的性別角色,以及透過她們的生命經驗連結並促使政府修正政策方向。【閱讀全文】
試乘桃園捷運-無障礙設施與服務之建議
本文作者:障盟研發專員 汪育儒
2月13日在王榮璋立法委員的安排下,身心障礙聯盟邀請了14個不同障礙類別的身心障礙團體共同參與桃園捷運的試乘活動,雖然試乘行程匆匆忙忙僅有2.5個小時,但是參與團體仍針對所關注的無障礙設施與服務提出了不少改善建議,期待正式營運前桃園捷運公司能夠採納並加以改善。本篇即針對車站、車廂之無障礙設施與服務現況提出現況說明與建議。
無障礙閘門
每個車站出入口均設有一個無障礙閘門(一般閘門淨寬70公分、無障礙閘門淨寬110公分),便於輪椅使用者、推娃娃車與攜帶大件行李者進出,無障礙閘門上設有服務鈴,有需要時亦可連絡服務人員提供協助。
視覺障礙者引導設施
與一般導盲磚不同,為下凹的溝槽,但溝槽深度與寬度不足,且從較材質較粗糙的地面到較為光滑的視障引導設施的設計,很不容易察覺引導設施的存在,與地面的對比色也不夠明顯。
建議在視障者搭乘時,能提供人力引導服務。相關人員於提供服務前,也應接受人導法訓練,以正確引導視障者。
另外,由於捷運停靠站有機場第一航廈與第二航廈,建議若視障者有需求,可協助引導至航廈大廳與航空公司櫃台。