都市化高速發展 綜合計畫發展期

1981-1990年都市化高速發展房地產炒作、環境污染浮現、解嚴。1980完成中島新商港區開發工程計劃，增加深水碼頭二十七座，淺水碼頭二座。同時有高雄加工出口區、前鎮漁港、臨海工業區、一貫作業大鍊鋼廠、百萬噸級大造船廠及第一、二、三、四貨櫃中心相繼開發。1980農地重劃條例。1981台灣石化業及其下游產品（不包括紡織品）佔台灣總出口金額16.4％生產毛額佔製造業的總生產毛額12％。1981「貫徹復興基地民生主義經濟建設方案」。
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00001982-1985年第八期經建計畫，計畫重點適度物價穩定、持續經濟成長、調和產業發展、充分就業機會、合理所得分配、平衡區域建設、和諧社會生活。1983年內政部發佈山坡地開發建築管理辦法。融入英國「開發許可制」之精神。1984年《未實施容積管制地區綜合設計鼓勵辦法》。耕地2676.18佔全市17.75％。
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00001986-1989年第九期經建計畫，計畫重點推動貿易自由化、擴大公共投資、健全財稅與金融體制、加速服務業現代化、積極發展重點科技、加強環境污染防治。前鎮漁港擴建新式漁業專用碼頭，使成為台灣最大漁業中心。1985臺灣省重要都會區環境地質資料庫建立計畫。1985引進環境敏感地概念。1986年2月20日，行政院院會通過輕油裂解更新計畫，預定1987年動工，1992年完成。1987年7月17日第一場反五輕說明會在楠梓後勁夜市舉辦。此後後勁反五輕環保自救運動。受台幣升值及國際市場分工改變，面臨產業轉型工廠撤資關廠遷廠至勞力便宜地區。
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00001990-1993年第十期經建計畫，計畫基本政策：擴大公共支出、健全法規及貫徹經濟自由化。政策發展重點：改善投資環境、推展交通建設、加強環境保護、增進社會福利。僅實施1年即由國家建設六年計畫取代。台灣工廠大量引進女外勞替本勞從事生產線工作。因引外勞使使後勁成為「外勞國際村」，外勞大半在長老教會、天主教堂聚會，形成後勁另一類型的新聚落。
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00001991-1996年國家建設六年計畫，總目標：重建經濟社會秩序、謀求全面平衡發展。政策目標：提高國民所得、厚植產業潛力、均衡區域建設、提升生活品質。1993年2月郝柏村下台，連戰繼任停止大部分計畫，至此草草收場。六年國建開啟台灣財政赤字大門，1991-3年間公債為1,450.03億、3,1290.03億及 3,408.86億元，到1995年度各級政府債務總餘額高達2兆3千億。
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00001991年國家建設六年計畫把台灣地區劃分為十八個生活圈（六個屬都會生活圈 )。
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00001992年廠房用地透過都市計畫手段變更為住宅用地；6月廢止未實施容積管制地區綜合設計鼓勵辦法》；《實施都市計畫地區建築基地綜合設計鼓勵辦法》。1994年12月3日選出第一任民選直轄市長。1994環境影響評估法、水土保持法。
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00001997-2000年跨世紀國家建設計畫，總目標：建設現代化國家、提升國家競爭力、增進國民生活品質、促進永續發展。1997行政院國家永續發展委員會。高雄耕地1090.95 佔全市7.1％。1999台灣高速鐵路1999 年動工。2007年1 月5日正式通車。
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00001999年綠建築標章制度。2000政黨輪替經費漸進高雄愛河及前鎮運河整治成功，文化休閒設施修建高雄市漸擺脫「工業重鎮，文化沙漠」印象。2000農發條例十八條，高雄耕地915.11公頃佔全市5.96％。
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00002001-2004年新世紀國家 建設計畫，總目標：建設綠色矽島、知識化經濟、永續化環境、公義化社會。10月高雄捷運開動工，紅橘兩線2008年通車。營運特許期間為36年。高雄耕地758.79公頃佔全市4.94％。
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00002003新十大建設，2003年11月總統陳水扁指示，行政院長游錫堃宣布國家整體建設計畫，以五年五千億元新台幣擴大公共建設投資。2005年6月立法院預算審核通過。高雄耕地574.33公頃 佔全市3.74％。
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00002004-2008年新世紀第二期國家建設計畫。總目標：建設富人文特色之「綠色矽島」、縮小產出缺口、縮小永續性缺口、縮小國民福利缺口。取得2009年世界運動會主辦權。都市發展上，除三多商圈、新堀江商圈、農十六重劃區。交通建設捷運帶來城市改變。高雄耕地563.6公頃佔全市3.67％。2005修改技術規則構造篇至今(因921)、2005年台南市生態城市規劃。高雄耕地561.73公頃佔全市3.66％。2007國土計畫法草案、2008年生態城市都市設計操作手冊；2009基隆市生態都市整體發展綱要計畫；2009新竹市生態都市整體綱要計畫。高雄耕地530.55公頃佔全市3.45％。
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《全文畢》
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