■陳炯霖

10月27日，原能會主委蔡春鴻在立法院表示，站在管制單位的立場來看，核四明年不可能商轉。吳敦義的百年賀禮之說終於正式宣告破滅。

■民國92年6月，核四反應爐運抵基隆港，時隔多年，核四仍無法運行，但其帶來的環境災害，卻讓台灣人民吃足苦頭。（圖／中央社　文／王靖惟）

百年賀禮成空 核四無法運轉核四運轉後會以每秒數十噸的速度排出大量廢熱水，徹底破壞海洋生態；遭幅射污染的核電基層工人倍增；使居民生活在核能污染陰影下；產生更多台灣無法處理也沒地方存放，禍害萬年的核廢料。姑且不論拿這樣的核四做為「國家賀禮」的荒謬性，先看看以下事實。

核四廠從民國88年動工到現在，3次延期，3次增加預算，原預算為新台幣1,697億元，增加到2,736億元，原本預計民國96年完工，結果一波三折，又說要延期29個月，完工遙遙無期，預算如同無底洞。

我們真的需要一座連最基本的經濟效益都不符合的核電廠嗎？這個花費龐大民脂民膏，卻又要為民眾帶來核災恐懼的發電廠，要怎麼為國民謀取利益？真的要請政府講清楚說明白。

重大事故頻傳 拼裝車令人心驚今年3月底至8月，核四一號機主控室接連發生重大意外。經原能會調查之後，發現內部電纜配線出現許多令人無法置信的基本錯誤。「紅線標成綠線」、「安全線牽到非安全區」。錯綜複雜的電纜亂牽亂標，也難怪主控室一通電就要跳電失火。但台電檢驗時竟然沒有發現這些重大錯誤，反倒說一切「符合規定」。也難怪原能會要祭出一張50萬元的罰單，並勒令台電必須將主控室完全斷電，重新設置電纜。

要知道，身為原子爐的心臟部位之主控室跳電、失火，造成核電廠「全黑事故」的危險性，有多可怕。

控制室全黑有如蒙眼飆車，無法掌握全速運轉中的原子爐動靜為何。最壞狀況可能導致爐心融毀爆炸，全民陪葬。全台灣2,300萬人民的性命風險，原來只值一張50萬罰單。台灣人民的生命真是廉價！有這麼慈祥的原能會把關，也難怪台電會一再重覆說：又還沒插燃料棒，控制室爆一下沒關係。

核四由美日台多家廠商分包，工程可說是你做一角，我砌一塊。而台電又無能力統整規劃。連最重要的主控室電纜都已毫無章法，可推測這些缺失只不過是冰山一角。爐心附近有更多複雜的線路配管，皆仰賴高品質的焊接技術，及可掌握全局的監工把關，才可順利完成。但台電在2008年被爆料擅自變更設計達數百處，可知現場人員能力不足，無法按照原設計圖施工。也難怪負責設計的美商GE公司至今不願公開保證核四安全。

仿傚德國 讓作廢核電廠起死回生其實，讓跌入預算黑洞，狀況混沌不明的核四廠起死回生的辦法很簡單。核四問題該如何解決，看看環境先進國家德國的作法就知道。

1972年，德國在近荷蘭與比利時的邊界開始了卡爾克（Kalkar）核電廠的建設。這是德國首座高速增殖爐，其危險性及技術不穩定性一直飽受各界批評。該電廠於1985年完工，卻始終無法獲得運轉許可。最後德國政府決定把核電廠釋出給民間，改建為「核能遊樂園」。（註）

卡爾克遊樂園於2005年全面開幕，只要約3千台幣的價格，可以「玩遍」整個核電設施，享有附早晚餐吃到飽的一晚住宿。你可以陪孩子坐旋轉木馬，體驗刺激的小型賽車，甚至能爬上原子爐的冷卻塔，體驗學習核能設施的結構。這座育教於樂，主題性獨特的遊樂園，為當地帶來了新的活力與希望。

告別核能 迎向希望的未來擁有福隆海景、草嶺古道、海洋音樂祭等觀光資源的貢寮，如果能再加上一座「龍門核能主題樂園」，必定可為當地帶來前所未有的新契機，還能讓大台北地區遠離核災威脅，發展東北角新樂園，促進地區活化。政府不需要徵收洪水平原的田寮洋濕地來發展觀光。核四廠區擁有更多更寬廣的腹地等著我們。

許貢寮能成為一個可安居樂業的鄉鎮，願台灣能擁有一個告別危險核能的未來！

（綠色公民行動聯盟執行秘書）

註：卡爾克遊樂園（Wonderland Kalkar）的更多資訊在其網頁（荷文） http://www.wunderlandkalkar.eu/nl/

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