但是，軍售議題搭上大選，看起來是政治議題，其實，是各方力量的競逐，不得不搭上政治這個順風車。

戰機採購議題的源頭，是跨國軍事工業整合的失誤，以致於造成產品空窗期。由於俄羅斯的軍事更新進入停滯，區域性衝突、反恐戰爭成為主力，戰機淪為殺雞用牛刀的角色，成為昂貴、效益有限的裝備，美國的匿蹤戰機F-22就是面臨此尷尬局面。為了減少後勤支出、研發費用，戰機這項軍事商品，在10年前開始進入跨國整合階段，各國基本上停止戰機開發，而有意採購相同機型做為下一代戰機。然而，美方主導的新型戰機開發，在近幾年頻頻遭遇瓶頸，如果情況沒有大幅改善，各國戰機的更新時程，將在未來的5至10年出現空檔。

於是，各國空軍幾乎都面臨抉擇：是否要冒著數年的空窗期風險而採購新一代產品，或是採購上一代產品的升級型作為過渡方案？這是典型的軍事資源運用難題。

台灣的戰機採購，就是處在這個脈絡之下。台海的軍事緊張程度僅相當於國際的中段班，這使得台灣並未排進新機型F-35的銷售優先名單，必須有更長的等待期，這會讓本地的裝備更新進入更長的空窗期。以本地對台海局勢營造所形成的既定印象，這樣的狀態將會讓軍事議題成為政治的「麻煩製造者」。

如果台灣採購現有產品的升級型，卻又可能造成軍事資源配置的難題。空軍目前的主力機種，儘管編號看似老舊，該機型卻是美方專為台灣打造的規格，其內在頗為紮實，經過歷年不斷升級後，某些性能甚至排在同類型機種的前段班。至於目前已公布的新機型候選人，帳面性能看似同型裝備的升級版，但是，相較於現有裝備，其實沒有太多新意。這也是軍方內部屢有雜音的背景。

台灣目前使用三種戰機，機種複雜度遠甚於冷戰的緊張時期，它已經造成後勤的沈重負擔，再加上採購時間接近，因此，裝備汰換時幾乎等同於全面更新，使得壓力更重。數月前軍方的飛彈脫靶事件，根源就在於裝備定期更新所造成的財務負擔。軍方有意藉著戰機更新時簡化機型，讓後勤運作回復常軌，然而，在國際軍火產業的商業考量下，這樣的想法，其實有不小的障礙。

它本只是單純的資源配置議題，並無太多的政治色彩，但是，為了達成各自的目標，各方開始與政治議題結合，期望搭上政治議題，甚至上升到兩岸局勢的層次，讓軍事議題更有助力。相對的，政治人物也想藉著軍事議題，來發揮其影響力。於是，國內外媒體不時釋出台海力量趨緊、趨緩等各種互相矛盾的訊息。政治情勢趨緩，讓戰機採購的急迫性顯得不重要；情勢趨緊，則是讓過渡型機種的採購變得迫切。

戰機的採購更新議題，從表象看來宛如政治議題的延伸，其實內在卻很單純，它只是國際性商業議題的延伸，然後各方搭上政治議題來強化主張的正當性。嚴格說來，本地的軍事採購議題，其實只是國際軍火商業經當中的一個小環節。

且看浩浩蕩蕩的反菸、禁菸活動，對吸菸者的歧視和權利剝奪，如同聲勢浩大的反廢死運動一樣，只要非我族類，其心必異，毫無互相尊重可言，直接否定其所有權利，遑論顧及其發言機會，彷彿欲置之死地。復看近日沸沸揚揚的「真愛聯盟」，以及長期對中國人、東南亞移民／工鄙夷的「愛台灣」論述，皆是自居真理、純正，而打擊不同意見和身份的人。更重要的是，作為反對極右勢力的論述，也僅有「多元文化」之類自由派言論，其他站在弱勢立場或階級性的分析，則完全沒有動員力。

左與右奠基於對市場與資本的態度，由此開展出對國家、族群、性別與人權等方方面面的立場，明乎此，方知台灣為何極右勢力向來八面威風並日漸壯大，而真正該反撲的，是羸弱枯乾的自由派，以及行將就木的左派。
朱政騏／大學講師

台灣社會與歐洲的脈絡不同，當西方震懾於挪威慘案而欲防止極右勢力反撲時，我們千萬別鸚鵡學舌跟著嚷嚷，否則只是徒增動亂而已。其實極右派的價值不應該被一次事件而全盤否定，其所強調的家庭價值和民族主義的熱情，恰好是台灣社會日漸流失、欠缺的。

伴隨台灣社會民主化運動展開的女權運動，已經從爭自由、爭平等，衍生出一支張牙舞爪的「性解放」運動。原本僅是「我要性高潮、不要性騷擾」，到後來變成鼓吹雜交、濫交，甚至人獸交，並且以少數個案醜化「家庭」的價值，彷彿一夫一妻制的家庭是萬惡淵藪，導致台灣離婚率不斷飆高，而生育率卻屢創新低。家庭之無以為繼，說明社會的分崩離析。此外，面對中國民族主義的威脅，鼓吹台灣民族主義而喚起人們的愛國心，亦不是過份的期待。因此，當下台灣若真的有極右勢力反撲，剛剛好而已。

無奈極右勢力在台灣已是踽踽獨行，核心家庭的破碎，以及人們對國家、政治的冷淡，似乎形成一股不可挽回的趨勢。任何重提家庭、民族價值的言論，立刻成為眾人訕笑的對象，實是反撲維艱矣。
陳啟諒／政治評論員