前衛生署長楊志良又開炮了。他的公職生涯雖然已暫告結束，但他似乎愛上當政客的滋味，屢屢以所謂「麻辣言論」搶攻媒體版面，逐漸形成一種楊氏語言的風格：也就是煽情、媚俗、不負責任。固然政客之中真小人遠比偽君子可愛，所以楊志良被封為「台灣良心」，但是細究之，楊氏語言不過是譁眾取寵的空洞之詞而已。

左看：社會主義長青 澈底去中心

今天是占領華爾街滿月，在前（15）日已呈現占領風擴及全世界的局面，說明美國人所夢碎奮起的，同時也是環球列國所共同夢碎奮起的，此無他，就是資本主義再次令人絕望，當20年前冷戰以蘇聯解體而告終時，美國大慶全勝利，寫下《歷史的終結》一書，如今歷史非常反諷，終結的乃資本主義，而社會主義卻有著新的開端，長青的生命。

■陳曼麗
2009年全國能源會議，民間團體提出台灣應推動低碳的城市和社區，並納入結論。在2011年，環保署選出北中南東4區的示範城市：北區是新北市、中區是台中市、南區是台南市、東區是宜蘭縣。

低碳城市和社區是世界潮流，也是台灣必須走的方向，因為在氣候變遷影響下，人類將會面臨更嚴酷考驗，有時多雨淹水、有時久旱水枯、有時天氣炎熱、有時氣溫驟冷，以致生活和生計受到威脅。因此如何仿效大自然，營造不會傷害生態環境的人類棲地，避免自取滅亡，是急需政府各部門積極思考的議題，這包括首長決心魄力、公共空間規劃、大眾運輸系統、居民生活形態、公民參與機制、財務規劃等課題，且環環相扣，互相影響。

要營造低碳生活環境，鄉間條件顯然優於都會，因為鄉間空間寬敞，植栽樹木較多，沒有會增加冷氣需求的熱島效應，清新空氣也更利於騎腳踏車或走路等低碳交通形式。如果能以網路代替馬路，在地工作、生產、消費，將可大幅削減碳排放；但在目前就業條件下，人口仍大量集中到各都會，如何營造低碳城市顯然更為重要也更需要智慧。在這之中，大眾運輸系統更是重要課題。

大眾運輸系統是居民每天都要運用的工具，當系統不佳時，居民就會自我救濟，從而進一步削弱了大眾運輸系統的營運能力。台北市幅員集中，歷經20年規劃，加上有其他縣市無法望背的豐沛資源，已建構了相當完善的大眾運輸系統；而昂貴的停車費，亦逼使民眾減少開車。其他縣市相較之下，空間距離較大，人口分散，停車方便，大眾系統較不完善，甚至還有減少或撤銷虧損路線的情形。有些縣市規劃小區域的免費公車，由政府補貼費用，鼓勵居民多加利用。由於是免費，搭乘人數較多，上下班較擁擠。

低碳公車常是政府推動的工具，最近交通部也大力推廣，可見的未來，低碳公車將是寵兒。但若只是改善運具，而未能改善路線、車次密集度與準時度、轉運等規劃，則民眾可能仍無法感受到大眾運輸系統的存在，那麼低碳公車的減碳效益也就有限。

以前我在美國時，也曾搭公車上學。我發現：公車車次不是很密集，但會按時抵達各站，巴士司機也不會飛快開車。有一次，我看到巴士停在站牌等乘客，因為他提早到了，為了準時，他就停在那裡等了2分鐘。其他乘客也不會抱怨，大家依規劃而行。

如果在偏遠地區，我們的低碳巴士也會按時來載客，不讓乘客擔心，公車是不是提早走了？等不到公車，下一班還不知要等多久？不耐煩的人，只好自己買車，以免受公車的氣。好的交通規劃是一種管理，在低碳時代，讓人民可以少自己開車吧！
（看守台灣協會監事）

■陳真
當我們講到「語言」，所指不光是一種字眼，而是圍繞話語或概念的整個生活方式，簡單說就是人們究竟怎麼活。

現在已是午夜12點，剛吃完晚餐，旋即又拖著疲憊身子回到診所處理一堆宛如申請國科會研究計畫般的繁雜行政事務。深夜裏，這條據說全台灣（搞不好是全世界）人口密度最高的街道小巷弄，早已人車散去，但卻有一輛小貨車高速從後方逼近，以相距不到30公分的超危險距離企圖逼我讓路，在我身上表演飛車特技。

與其問說這樣的混蛋有多少，倒不如問說在台灣究竟有幾人不是如此？究竟能有哪天出門不會遇上這種事？至少在臺南人們就是這樣開車的，有縫就鑽，沒縫也要死命硬逼出一條路來，毫無規則可言，全然不把他人性命當一回事。台灣1年有7、8千人死於車禍，受傷人數每年高達30幾萬，這其實就是一種內戰規模的傷亡，等於每2年就來一次228事件，但人們似乎不覺得這樣生活有何不好。

教育差一點的，在街頭如入無人之境般逞威風，位階高一點的，就在另外一些場域幹同樣的窩囊事，並沒有更文明，操的其實都是同樣一套「語言」，一種視語言如無物的特殊語言，基本句型就是「只要我喜歡，只要恁北爽，只要不被抓到，有什麼不可以？管你家小孩死多少」，反正別人家小孩死不完。這樣一種反語言的「語言」，別說什麼文法神聖，在他心目中根本就沒有文法規則的存在，構成其語言的唯一「文法」就是「恁北爽」、「恁北厲害」或「恁北賺到」等等。

恁北就是你爸，一種發語詞，一種彷彿威風的台式氣概。有些人很優雅，嘴巴上不會說恁北，但他的語言事實上還是以恁北做為一切句子的開端。如果上天憐憫，說不定再過個比方說3百年，後世高貴的人們回首這段時光，他會感到不可思議，想不到世上真有人曾經活在這樣的社會，沒有規則沒有文法，甚至連「別人」這個活生生的概念也不存在，一切都只是恁北。

殷海光連擠公車都不願屈辱，認為有失做為一個人應有的尊嚴。要是他還活著，滿街橫衝直撞為所欲為到處都是恁北，萬法皆空，唯恁北最大，不知他心裏將做何感想？

30幾年來一直有個影像在我腦海，有位法國作家如此寫道，當他望向窗外那些大樹，心中總有著一種感動，因為這意味著種樹者當年種下這些樹時，他或許已經想到在他身後還有著其他無數生命的存在。相反地，當這個生命與那個生命之間的文法解體，意義失落，人要怎麼活？
（醫師）

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