台 灣 立 報 《 言 論 廣 場 》 2011-11-28─立報─言論廣場─智邦公益電子報
enews.url.com.tw · April 04,2014台 灣 立 報 《 言 論 廣 場 》 2011-11-28
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台 灣 立 報 《 言 論 廣 場 》 2011-11-28 |
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★ ★ 本期目錄 ★ ★ |
社論:最危險的選區 |
立法委員選舉與總統大選綁在一起,立委勢必相形失色,難以成為輿論焦點,不過上週因為羅福助「重出江湖」登記參選立委,讓兩黨原本行禮如儀無聊的競選活動,多了一份趣味。且看同區競選的國民黨立委李慶華,立刻宣稱該區成為「全台灣最危險的選區」,警方建議他穿上防彈衣云云。 固然,李慶華只是重提羅福助出身江湖的老調,不值一哂,但是我們卻完全同意李慶華將該區──新北市第12選區,包括汐止、瑞芳、金山、萬里、平溪、雙溪、貢寮──視為全台灣最危險的選區。不過此區之所以危險,並不是因為福助參選,而是台灣4座核能發電廠中,有三座位於本區(核二在萬里、核四在貢寮,核一廠所在的石門亦在旁邊),密度之高,可謂全球之冠。而且台灣位處歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊相接之處,地震頻繁,也是海嘯發生的高危險區。日本福島核災殷鑑不遠,驚心動魄的畫面令人印象深刻,台灣相較於福島,危險程度有過之而無不及,因此本區不僅是全台灣最危險的選區,可能還是全世界最危險的選區。李慶華要是連這樣的認識都沒有,直到羅福助參選,才知道本區岌岌可危,恐怕不只會被本區居民淘汰,還會貽笑世界各國人民。 對於主張力挺核四與核電的國民黨,會有這種對核電廠危險視而不見的立委,尚不令人意外,反倒是一向主張「非核家園」的民進黨,在該區提名的立委候選人沈發惠,同時也是在地的現任議員,竟然也無動於衷,則讓人不能理解。民進黨總統候選人蔡英文所提的「2025非核家園」計劃,與本區最切身相關,所以也應該是本區立委候選人要亟力闡明的政見,但是沈發惠卻與李慶華一樣,兩人同時以捷運通車為主要政見。事實上,近年來每次選舉,該選區所有的候選人都在講捷運,這一次也不例外,不過最重要的核電議題卻已被冷落多時。 核電不僅是能源政策,對東北角7鄉鎮這個選區而言,核電廠近在咫尺,所以更是生活環境、社區發展與救災疏散的議題。政府應輔導在地居民組織自衛隊,賦予其能力與裝備,同時允許進入核電廠和周邊進行安全檢查,由台電、居民與政府三方共同監控核電廠的安全。其次,居民電費的優惠減免以及台電對地方建設經費的回饋,自然不在話下。最後還包括三方定期的救災疏散演習,尤其首重疏散的交通與路線,捷運要是能放在這個脈絡下討論,或許更有意義。 |
(回目錄) |
左右看:大選下的教育大餅 |
左看:量能還款
此次蔡陣營在回應「我要好總統公民連線」就學貸、教育預算佔GDP比例時,提出提高助學金、專款用於12年國教等回應。相對於馬陣營的迴避回應,須肯定蔡陣營的積極面對。 但我們得追問蔡的政策能否解決現實問題?以台灣98學年度所有高中職以上的學生當中,有將近1/5(19.2%)申請學貸,每年申貸人數超過408,703人(817,406人次)、申貸金額超過3百億元。 當許多中低收入的家長、孩子,因無力支應學貸而徘徊在是否讀大學時,光是寬延學貸還款年限、減免利息,是無法讓學貸轉型成為教育福利措施的。 所以,短期須有「量能還款」的設計:讓學貸畢業生選擇以定期定額或量能償還方式,例如:申貸人年收入超過工業及服務業平均薪資之6成者,其超過餘額之5成為學生每年最低還款金額之上限;未達前述標準則免予繳納。如此既可激勵年輕人還款,但萬一收入仍不足以維生時,也不會因還款而無法生存。 然而,長期來看,高等教育的成果是台灣的社會效益之整體提昇,所以長期目標應走向大學學費、社會承擔的公共化目標。即讓有能力的學生,不再被學費門檻捆綁,故公民連線才會提出教育支出應仿效OECD教育經費佔GDP比率的5.2%(目前台灣才3.8%),才能提昇各級教育的需求。 近日,民間團體「我要好總統公民連線」向總統候選人提問:獎助學金佔學費比例過低的因應措施是什麼?政府教育支出占GDP比率目標將提高到多少?怎麼做到? 很遺憾,馬總統並未提出回應。相對的,蔡英文積極針對經濟弱勢、十二年國教兩部份,提出修改現行「就學貸款辦法」、增加助學金,及提高教育預算、專款用於十二年國教,具體簡介如下: 教育部門整合——應整合企業、民間資源及校方力量,提供經濟弱勢助學金。 短期應優先減輕家庭遭遇風險境遇之學貸族壓力——例如家長或本人失業、重大傷病,或家庭遭逢巨大變故,應寬延學貸還款年限,並減免其利息。 長期策略應將就學貸款業務收歸國家統籌辦理——透過排富條件提供弱勢少年與青年無息學貸與延長還期,使學貸轉型成為教育福利措施。 此外,為了籌辦十二年國教,需要約2百餘億元,故應將目前各級政府的教育經費預算約佔前3年度決算歲入平均值的21.5%,提高到22.5%,不至排擠其他教育支出。 蔡陣營的教育政策,雖無法立即、根本性地解決目前高昂的教育費用,但卻已預見少子化對在未來十年內的高峰衝擊,而積極改變城鄉資源分配不均、過度集中在部分階段教育等問題,應予肯定。 |
(回目錄) |
看守台灣:減法工程之思考 |
■金心 我們是否可在規劃時就先檢視該建設對環境的負面影響,以「減」為王道,朝「減法工程」來思考,想想看該工程是否可不做?是否有必要?是否已做太多?是否對環境帶來重大負荷?不做或許比做更好?是否有其它替代作法、更有效益的用途? 近期可看得到的建設,似乎是可以不必做的。如興建中的五股——楊梅段的「五楊高架道工程」,是否真有必要?其環境影響呢?另如屏東達仁鄉安朔——旭海間的沿海道路工程,恐將毀掉阿朗壹古道及沿海生態環境!為何興建那麼多給汽車行駛的公路,但台灣沒有建半條輕軌道路,台東到花蓮間的東線鐵路仍是單線、仍是柴油動力車頭?如果把松山機場改為森林公園,應是不錯的替代方案吧!台中市真的需要做那麼多的「土地重劃區」嗎?台灣的海岸約有一半堆滿消波塊,真有其必要及功能嗎? 其實,土木建設之所以過多、過當、花很多錢,一個主要原因是政治上的傾向於討好民眾,不斷推出各種土木建設,包括建道路、土地使用變更,可討好建商、工程界、開發投資者、地主……。但國家經費是有限的,政府所有預算經費都是我們納稅人的錢,須省吃儉用,故不當、不需要的經費當須節制、當省則省;何況,所有土木工程施作,就表示大量的碳及污染物排放。 現在政府施政不是一直在喊減碳、節能嗎,也在推動資源回收,甚至新北市把減肥/減重當成一個運動。提到能源政策,若要推動非核、減碳,其策略性作法應為「節約用電」,而不是一直去滿足成長需求。據知,在日本311福島核災發生後,實際上東京都可達減少用電30%的程度。台灣的用電,也應有很多減少的空間吧! 國家建設、社會發展實應改變為以「減」為王道,朝向節用經費、好護環境;不必要、無效率或有害的產業、產品、行為,就應予以淘汰或抑止。政府施政若試以每年減少10%工程經費當近年施政目標,則社會上所談補助老農津貼、學童補助喝鮮奶、文化藝術展演等用途,就不欠缺經費了。 |
(回目錄) |
哈巴狗電台:科技時尚恐懼症 |
■陳真 一邊帶我參觀,一邊發出感嘆說,要是有人送她這樣一棟百貨公司,她馬上嫁給他。我說要是有人送我這樣一棟百貨公司,我還真不知道要從裏頭拿走什麼東西;全是些科技時尚玩意兒,都不是我需要的。 有個詞,不知是我自創還是英文真有這詞叫technophobia(科技恐懼症)。恐懼倒不至於,厭惡倒是真的。1百多年前,郵政系統剛發明,大家覺得好炫好酷哦,於是有事沒事忙著寫信寄信跑郵局。梭羅對此感到很厭惡。也許你會說,有啥好厭惡?當下時尚科技,過不了多久,不也成為古董?時代若要一直往前推才叫美好,豈不是要回到鑽木取火的山頂洞人時代才行? 這話沒錯。科技本身不是問題,科技迷信與時尚崇拜才是問題。1997年剛出國留學時,花6千元買了一台十分笨重的打字機,約略是伍迪艾倫至今仍使用的機種。不管我多麼嚮往古代,當然不會再用它打字。重點不在科技本身,而在於科技神話,賦予科技太多自欺欺人的虛榮與幻想。好萊塢科技一流,但拍出什麼樣的片呢?他們拍一部電影的錢足足可讓高達或荷索拍1萬部,但品質高下卻淵壤之別。 誰是technophobia,誰是technomania(科技狂熱者),外觀上不明顯,實則昭然若揭。就如大家都升學求知,但誰是升學主義者誰不是,卻一聞便知。誰以知識為傲,誰厭惡知識,更是像來自兩個不同星球的人種那樣,長得完全不一樣。一個擅於使用科技者很可能是個technophobia,反之亦然,一個科技白癡卻也可能膜拜科技之神。就如我那位至今連email都不會用的刎頸之交,表面上熱愛物質嚮往名牌,事實上卻很復古,大約就像來自18世紀那樣的人物,三綱五常兄友弟恭父慈子孝,非常傳統。 人們常以為自己真的需要什麼名牌或時尚科技,事實上,當黑夜降臨,當春夏秋冬的某些重要時刻,你就會知道這些酷炫事物離生命說有多遠就有多遠,終究我們還是得回到泥土,走向海邊,相聚於此。(醫師) |
(回目錄) |
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(回目錄) |