總統暨立法委員選舉順利落幕，選前之夜沒有再發生重大意外，投票當天也無重大違規或意外；選後藍綠等各大黨、小黨雖然不一定皆大歡喜，但是都接受選舉的結果。老實說，這次選舉不僅過程相對平靜冷淡，選後同樣安安靜靜，這可能是民主社會成熟的表現，人民不把選舉視為唯一參與政治的途徑，所以對選舉淡然處之。不過更可能是選舉距離人民越來越遠，不僅競選經費高得嚇人，選出來的代議士亦無法代表自己，大家才漸不關心選舉。
儘管如此，這次大選結果中有幾個值得高興的亮點，算是可以振奮人心之處。首先是綠黨獲得1.744％的政黨票，雖然未能達到5％的不分區席次門檻，但是得票已超越新黨，成為台灣第五大黨，是分配不分區立委席次政黨的「落選頭」。此外，台聯黨和親民黨也分別得到8.9566％和5.486％的政黨票，顯見民眾逐漸瞭解政黨票的意義，小黨未來超過門檻的機會越來越大。
其次，最灑狗血的「俠客與嫖客世紀對決」兩造：邱毅和陳致中，紛紛落選，可見即使在草根性較重的南台灣，也無法認同這樣的選風，等於告訴政客，草根不代表粗鄙，不代表猛灑狗血就會獲得選民認同。另外，名不符實的「勞工立委」侯彩鳳落選，以及國民黨大黨鞭林益世落選，即便取而代之的民進黨候選人不見得有什麼決定性的差異，但此二人落選，對社會進步性力量的成長，絕對是功德一件。
再者，民進黨的不分區名單恰好讓當初就頗具爭議的余天名落孫山，使得他原本和高志鵬「交換」的如意算盤落空，應可視之為對民進黨不分區名單變質的教訓。原本民進黨的不分區乃為了鼓勵弱勢和專業代表參政，因為這些人士不是政治人物，難以直接參與區域立委選舉而當選，才以不分區作為補充，結果這一回竟然毫不掩飾的將不分區當成酬庸交換。因此，這筆交換落空，也是值得高興的亮點之一。
最後，在眾多亮點中，依舊令人遺憾的是郭台銘、張榮發和王雪紅等大資本家公開力挺國民黨，而且一方面替國民黨的候選人站台，一方面繼續宣揚無薪假有理等資本家傲慢的言論。這樣的言論在台灣當然不稀奇，可嘆的是部分號稱「進步學者」或「進步人士」的人，在選舉前夕也對此輕輕放過，甚至支持國民黨，轉而指責民進黨的欺騙性消解社會進步力量。這樣的舉動，是本次選舉中最讓人痛心的污點。

左看：替代性經濟
面對選後第一個上班日，無論你所期待的候選人是否當選，回過頭來眼前的日子還是得繼續過下去。然而，面對歐債下歐洲企業的不振、敗退，台灣企業或許已從危機中看到轉機，摩拳擦掌的思考：如何對產業鍊的空缺進行補位？但這樣的補位，對多數受薪階級關心的薪水、工作穩定度有何影響？
事實上，薪水、工作的穩定度與企業的生存直接相關，但受限於台灣產業的全球分工，多數企業面對劇烈的風暴，需要靠有創意、肯打拚的員工，來不斷提昇品質、效率與效益，但企業微薄的利潤率又無法提高員工的待遇，以至於努力與荷包成長的幅度並無法同步成長，這是私人資本主導下的必然結果。
或許，除了激辯私人財團站在誰的背後，我們更要思考的是：台灣，除了以私人資本為主的勞雇關係之外，我們還有什麼新的替代性經濟？
它的資本來源不再是私人股東，而是替政府擔任守門員的社會投資審議委員會（聯合勸募一年對4億元收入的專案申請），它也聘僱專業經理人、給予合理薪資，但它生產的目的可以為著高齡化、少子化等基本需求來服務，當它生意愈好、則它的稅賦也愈高。這是一個最壞的時代，也是一個最好的時代。潘欣榮／公共化協會成員
右看：危機及轉機
大選終於落幕，眼前的日子還是得繼續過下去。
眼前，歐盟佔台灣整體出口的比重（含台灣接單、大陸生產出貨）高達19.7％，而當歐債的烏雲壟罩在天，深不見底的經濟風暴，讓人擔憂歐債的風暴對台灣製造業的傷害。
然而，反觀同樣高度依賴出口歐洲的大陸，其企業卻有著對歐洲的不同布局，或許從其危機即轉機的經驗中，帶給你我啟發。
根據經濟日報社論的報導：陸企危機入世的條件有三，首先是歐元對美元趨向貶值，使得歐洲資產變得相對便宜；其次是歐洲高負債國家正開展國營事業民營化，以變賣國家資產籌措資金，緩解燃眉之急，例如希臘規劃3年內要以出售國企資產籌集500億歐元，葡萄牙、西班牙也都推出民營化計畫；其三則是企業融資變得更困難，一些歐洲銀行和企業或將被迫變現旗下資產。
於是，陸企運用歐債危機來併購歐陸企業，藉機創造有利的契機，以全球布局。
雖然，台灣企業或許無實力仿造陸資，投資當地的公共事業。但卻已開始思考如何轉個方向，從補強歐企的產業鏈缺陷、延伸產業價值鏈的角度來努力。身為台灣各行業螺絲釘的你我，可從此經驗中學到：面臨危機，別忘了隨之而來的轉機！吳恆祐／社會評論人

■金心公共建設是政府施政很重要的一環，花用國家很大的預算，例如交通建設，一年可達數千億元。如何做好公共建設，應是生活品質、環境保護的重要課題，也涉及到人民的健康、安全、節能減碳及省錢。試舉一些淺顯的例子來思考、討論。
比如道路工程的興建：像台北、桃園的五股到楊梅段之五楊高速公路高架工程，是否真有必要興建？這段道路所要疏導的交通流量，已有北二高、濱海快速道，以及橫向的國八號高速道、興建中的捷運機場線、南北便捷的高鐵等。若不興建，我們可省下數百億的工程經費、減少大量的碳排放。
又如台北市政府誇誇自擂的「路平專案」，也花了不少錢，但有效嗎？因為道路鋪面的高程，經一次一次的加鋪瀝青層，路面加厚升高。若路面無法控制在一定的高度水平，那麼今天把人／手孔蓋升高扯平，有甚麼用呢（再鋪一層瀝青層，路面又不平了）？當然有時也會刨掉舊路面，但大多沒有這樣做。在施工方面，道路鋪面要保持向兩側有適當的傾斜面、以利排水。但常見道路並不符此施工、設計規範的。於是，一下大雨，路面就積水數吋，路過的行人鞋子全濕了。
我們也可檢視路邊排水溝的工程品質，如其溝底高度水平要控制得符合工程規範（需要有一定的排水坡度），才可把污水排洩出去（不致積水），水溝底的淤泥要定期清除，但我們的都市內的水溝、大排，有良好的工程品質與維護（每年清淤泥、疏通水溝）嗎？我們所看到的水溝、大排，大多是積水、積滿淤泥及發臭的。如何讓鋪面具有透水性，應是重要的綠色設施作法，但常被忽視。
我們也可觀察道路上的路燈，在台北市道路邊高懸的路燈型式，千奇百怪，式樣萬千，各具姿態（在台北市的讀者可自己去看、去比較、去發現探索）。這在先進的城市，不會是這樣的，路燈是城市街景的重要元素。
道路邊的行道樹、路樹，更是城市街景非常重要的元素。以台北市而論，行道樹、路樹一概要讓位給工程（道路施工、建物興建等），可看到很多大樹、老樹被砍、被移除。常被人相信的是：我把這些樹移走，還會把他們移回來；這真是安慰人的語言、騙人的話。近年台北市區內，為捷運、為松山菸廠等興建開發，很多樹木又不見了。
政府所為的公共設施建設之公益性，常是虛懸的，或是說：是無效的、不發揮功能的、浪費的、沒有品質的、不符生態永續或綠色原則的；或更通俗的說法，類似蚊子館、蚊子甚麼的，這不只浪費很多金錢，更對生活品質、環境保護造成損害。（看守台灣協會會員）

■陳真天亮了，繼續睡吧！怕你睡不著，所以我只好讓自己一直醒著，好唱催眠曲給你聽，希望你最好永遠別醒來。Mariangela唱了一首義大利歌得獎，曲名就叫「催眠曲」（Ninna Nanna），也是我準備編入墓誌曲的，似乎唱的就是這意思。
向來是我催人入眠，但有時也有人讓我沉睡，比方說前些日子有人似乎懷著極高興致打電話來暗中探詢我對《3D食人魚》的觀後心得。一般來說，人們往往是問我國家大事或何時向上提昇之類的事；無情天地，竟有此一問，恰恰命中我紅心，讓我「一直哭一直哭」（形容詞，大家別緊張）。
睡著總是好事。現實既掌握不了，但故事裏的人物卻一個也跑不掉；生命既做不了主，咱們卻能是夢的主人。諸如螞蟻互毆之類被現實丟棄一旁的所謂小事，在夢裏就顯得無比重要了。
還記得愛麗絲夢遊仙境裏那個瘋狂帽客（Mad Hatter）嗎？老是問人「為何烏鴉像書桌」。至於Humpty Dumpty，也就是那顆講話有點奇怪的蛋蛋。其實他講話不奇怪，不過就是It says what it says。似乎所有的夢話都有著這樣的文法。任何一句夢話的意思就是它所要說的意思，不多也不少。
可悲的是，美夢將醒，一切美好時光都會告終，再美的花也總有一天會凋謝。當愛麗絲準備離開仙境時，反問帽客想出「為何烏鴉像書桌」的謎底了沒，帽客此時似乎反倒不關心他平常逢人便問的這道重要問題了，淡淡地回答說：「我對此一點概念也沒有。」愛麗絲說，「或許你應該把時間花在一些有用的事情上」；而不要老想著螞蟻互毆之類的事，也別思考什麼烏鴉像書桌的鳥事。愛麗絲說得輕鬆，但她要是真能如此清醒，怎麼會創造出仙境這麼多怪咖來？
愛麗絲常發高燒，夢話不斷，有一天高燒不適，問她爹說：「爹，倫家是不是瘋了？」爹說：「素啊，我想妳恐怕真的瘋了。但妳要知道，那些瘋狂者往往也是世上最棒的人！」是不是最棒我不知道，但一個人別太清醒總是好事。我看我那打電話來問食人魚的朋友就不是很清醒，要不然怎麼會關心怪魚吃人？
可是，哈巴狗電台董事長束髮以來即獻身革命，不就是要呼籲大家關心世界嗎？當然不是，混蛋才會叫別人關心世界。世界沒啥好關心，就像維根斯坦說的：「我的哲學就是要你把整個地球丟一邊。」很多人很納悶他為何講這麼奇怪的話，但我想瘋狂帽客和三月兔這些怪咖肯定都能懂。
馬克思說，「宗教是一種鴉片」。沒錯，我就是賣鴉片的。世界不關你的事。天亮了，大家繼續睡別醒來。忘掉現實，記住夢吧，哪怕只是一瞬間。（醫師）

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