台 灣 立 報 《 言 論 廣 場 》 2014-03-19─立報─言論廣場─智邦公益電子報
enews.url.com.tw · April 04,2014台 灣 立 報 《 言 論 廣 場 》 2014-03-19
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| 台 灣 立 報 《 言 論 廣 場 》 2014-03-19 |
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| ★ ★ 本期目錄 ★ ★ |
| 社論：小確幸是現代版朝四幕三 |
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「放假」是政治人物的公關議題。1年增加的6個放假日，依照目前的2周84小時的工時來計算，已接近每周降低1小時的工作時間。但是降低工時不容易讓人有感，集中起來比較容易讓政治人物有政績。這種作法在商業界早有年終尾牙抽獎秀的前例。 不少公司的年終尾牙抽獎作法，是老闆設幾個豪華名車、百萬獎金的大獎項就足以吸引媒體的報導，這麼做既有公關效應，也容易贏得「老闆出手大方」的形象；同樣的獎項經費如果均分給全公司員工，雖然每人可多獲得相當於1到2個月薪資的年終獎金，但是媒體效應卻遠遜於「集中大放送」的作法。這種操作，古人早有「朝三暮四」、「朝四幕三」的說法。 「休假」是資本主義勞動體制的縮影，勞工在辛苦的勞動後，是要採取增加每日的休息時間，還是要將休假時間集中起來變成休假日，有不同的意涵。人並不是機器，該用何種方式休息、該休息多長時間，原本沒有統一標準，而漫長的人類歷史也沒有休閒規律這件事，只因製造業興起後為了因應工廠、機器的運作方式，才有每日固定工作上下班時間、固定工作長度的作為，甚至將進食時間、睡眠時間固定下來，而對應於工廠的生活型態，就是政府去規範全國一致的放假日，以至於勞工就算是在休息時間都無法完全擺脫工業活動的紀律。 統一的放假日對於人的影響不只是工廠紀律的潛移默化，還有大量民眾擠入遊樂場所，讓休假的內容就像是另一種工廠生產線。台灣以往在休假日常出現人在車上的時間比下車還長、高速公路變成龜速公路、遊樂區變成人擠人的狀況，都是規範了固定放假日期的後果。中國近年的五一、十一假期的擁塞慘況也是典型的例子。 這也是當年台灣對於放假日，採取周休二日、國定假日盡量不放假的背景，當初的討論邏輯有讓勞工的休閒節奏多元化，讓休閒從工廠運作紀律當中鬆綁的意涵。再加上，近年台灣的服務業產值早已超過製造業，又積極思考要讓產業轉型朝向創意為主的型態發展。在這個脈絡下，政府應當是要繼續鼓勵休假日期、休假節奏更多元化，而不是採用更僵固的「固定放假日」思維。 簡單的說，只有當休假越遠離固定休假日、固定休閒節奏的方式，把安排休閒的自主性釋放出來，勞工才更有可能從資本主義的工作釋放出來；當勞工的休閒跟資本主義的工作節奏差異越大時，所謂的創意、多元才有可能產生。而從務實的角度來說，當不同公司的放假日期不是在同一天時，交通才不容易打結、遊樂區才不容易塞爆。 政府對於所謂「休假小確幸」的操作，基本上是政治公關考量，原本可以降低工時的休閒時段，在有形、有感的考量下被集中起來，結果是讓政府對於休假日期、休假長度管得更多，這與產業現實、勞工福利是背道而馳的。 現在是21世紀，眾人都講自主性、鬆綁，但是我們對於休假的處理邏輯，卻宛如政府事事都管的20世紀，依照政府的處理方式，未來的台灣休假將有更多的塞爆場景，讓我們生活方式更像是工業革命剛興起的時代，而不是21世紀的多元化時代。 圖說：內政部次長蕭家淇（右）3月17日表示，內政部將與工商界及縣市政府討論放假方式，目前有3種方案，希望開會後盡快拍板定案。（圖文／中央社） 延伸閱讀 【關注更多新聞請加入立報粉絲專頁】 |
| （回目錄） |
| 左右看：服貿、都更─救命丹或自殺丸？ |
國民黨籍立委張慶忠，本周一在立法院內政委員會中，以召集委員身分連審《都市更新條例》與《海峽兩岸服務貿易協定》。這兩個條例看似互不相干，實則拉展出社會貧富兩極化、勞工權利弱化的深渠，預示台灣被資本主義深深綁架的未來。 服務貿易協定的本質，說穿了是促進資本的自由化。無論是兩岸經貿整合或是泛太平洋夥伴協定（TPP）、區域全面經濟夥伴協定（RCEP），這些夥伴簽署的資本與物流自由化，均極可能形成政治外交弱勢方的自我掏空。在實質產業遭到地產資本大量洗劫取代的當下，加深對外資的經濟依賴，最後促成的，只是短期帳面上看得到卻感覺不到的GDP增長。 以當前程序爭議高漲的服貿協定來看：引進營建業資本入駐台灣，對於高房價、空屋率高漲的台灣，只能確保獵地、圈地、重建的未來，卻無法確保人民安居與長期生態環境。 服務貿易協定開放內容中，從營建業、電力電信管線、土木工程、水庫到火葬場，這些「服務業」，都只是提供兩岸大型資本自由競爭的遊樂場。在服貿尚未正式通過前，這些根扎土地的「服務業」，就已在台灣城鎮鄉村展開布局：無論是過量不當的殯葬園區徵地開發、市地重劃犧牲優良農地、都市更新容積獎勵發放……等，鋪陳的只是人民在自己土地上流浪的未來。 文林苑爭議以來，過往在報章雜誌上見到都市更新案的社會報導中，警察看戲、工人、流氓、保全與已簽約戶們，為了強行開鑿抵抗者王家土地，阻斷變更設計的一線生機，強逼王家人離開自己土地。這種八點檔戲碼，竟光天化日在眾目睽睽下展開。 另一端，立法院內政委員會開會現場，都市更新條例與兩岸服務貿易協定的召集委員張慶忠，在都更條例部分修正案中，未做到利益迴避，強勢主導都市更新審查議程；而兩岸服務貿易協定，更在眾立委驚惶下，一分鐘獨斷宣告審查完畢。 從鄰人與開發商強行綁架，乃至官員、民意代表綁架，這些明目張膽的「綁架」，目的究竟是為了什麼？到底是什麼樣的政策法令、無能的執行者，導致人民之間必須動用私刑，以產權人帶頭強拆屋、強行開工，進行對其他產權人的意見綁架？又到底，為什麼台灣的社會大眾，能容忍此等粗暴、黑箱的一分鐘審查？ 這些前副總統蕭萬長、監察院長王建煊口中的「救經濟」秘訣，都將影響人民日常生活至深。但在立法院刻正發生的鬧劇，包括濫用召委職權、逕行草率宣判出委員會，或配合行政機關抓住人民對於生命政治的焦慮恐懼，都以審查程序的草率閃躲，印證：這兩種「救經濟」策略，是對人民處境的軟土深掘。 圖說：在野黨立委3月18日為海峽兩岸服務貿易協議爭議，在立法院院會杯葛質詢行政院長江宜樺（中）議程，朝野協商後同意院會散會。（圖文／中央社） 延伸閱讀 【關注更多新聞請加入立報粉絲專頁】 |
| （回目錄） |
| 衛報週評：沒有乾淨的空氣，我們什麼也沒有 |
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全球很多城市的空氣污染正在惡化之中。在上海，令人難以忍受的煙霧與毒雲覆蓋整個城市，有關單位還得架設巨大的電視螢幕轉播日出。鹽湖城的空氣品質也很糟，空氣中的化學成分不僅讓空氣變了色，更讓居民聞起來髒髒的，嘴巴裡有金屬的味道。在巴黎，近來的空氣污染特別嚴重，在整個歐洲，即便濃度在允許的範圍內，工業和交通相關污染正在戕害民眾的心臟健康。 根據英國《衛報》的一篇評論，乾淨的空氣和飲用水已成為地球上最珍貴的資源了嗎？或者，我們該重新編造這個問題，挑戰把一切東西，包括我們所呼吸的空氣，轉變成經濟上可計算的資源和商品這樣的思維？ 今日，我們居住的世界是如此的複雜，且在不同的文化下進行組織，人類幾乎不可能獨立存在。然而，不同領域的專家沒問作為人類的意義，反而充分地討論如何建立人類的共存。這無疑是重要且急切的目標，但在他們的辯論中，這些專家不僅沒有找到解答，反而迷失在技術性的細節裡，沒有考慮人類普遍共享的生活。 即便有些懷疑派會訕笑，我們除了作為生物所有的共同處境，赤裸地站在地球這個花園以外，確實沒有可行的解決方式。畢竟，我們每次呼吸時，我們的肺就暴露在外在世界，無論我們在各種環境之間樹立了多少障礙。 人類之所以拒絕設想變通之道，係因為對特定力量支配生活本身的虛無主義式偏愛，無論這些力量是物質或精神上的，資本主義或文化上的。這樣的立場可能導致毀滅，雖然只有少數人真的認為情況會如此糟糕。他們如何能在自然環境中，與自己或他人恢復對生活的品味，學習滋養生活的方法？ 在太陽升起之際，城市裡的公共停車場變得擁擠的事實，證明人類渴望在綠色和開放的空間呼吸，但他們不知道自己在尋找什麼，卻蜂擁至此。在綠色和開放的空間裡，他們總是覺得心平氣和。在公園裡看到人們打架相當罕見。也許人類一開始曾為占有空氣而展開鬥爭，但這並不是在經濟或社會層次所展開的鬥爭，而是為了求生存。如果人類能呼吸和共享空氣， 他們不用與他人拚個你死我活，因此助長空氣污染，是對人類的一種基本犯罪。 遺憾的是，在西方傳統下，無論是物質主義和理想主義理論家都不能給這個基本的生存條件足夠的考量。而對政治人物而言，儘管他們提議抑制環境污染，卻仍未把污染環境視為一種犯罪，富有國家甚至認為可以花錢買空氣污染權。 但我們的生命難道比金錢還不值？我們在享受綠色空間時，不是才能感受到的生命的價值？ 植物世界默默地向我們展示構成生命所需的東西，它也幫助我們朝向新的開始，敦促我們注意我們的呼吸，不僅在維持生命所需的層次，也在精神層次。因此，我們必須關照植物，反對任何會毀滅我們世界和植物世界的各種污染。我們必須密切注意的這種相互依賴，存在於我們和植物世界之間。森林通常被形容為「地球之肺」，藉由釋放氧氣，提供我們可呼吸的空氣。 但森林更新被產業污染的空氣的能力，已經達到了極限。若我們缺乏維持健康生命所需的空氣，這是因為我們用化學成分填滿了空氣，傷害植物再生空氣的能力。如我們所知的，快速的消滅森林和大規模焚燒石化燃料，將造成無可逆轉的大災難。 人類爭奪占用資源，將導致整個地球陷入深淵，除非人類學會與其他人和植物共享生命。這項任務同時擁有道德和政治上的意涵，因為只有在人人一肩挑下，並與他人共同完成時，這項任務才能被履行。植物教我們的一堂課是，共享生命增加和增強享樂的範圍，將生命劃分為天然或人類資源，則會降低享樂的範圍。 圖說：北京一名男子帶著面罩，圖攝於2014年2月22日。（圖文／路透） 延伸閱讀 【關注更多新聞請加入立報粉絲專頁】 |
| （回目錄） |
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| （回目錄） |
