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發報時間: 2010-09-30 16:00:00 / 報主:南方電子報
[公益聯播]信義、南港區身心障礙者資源中心-徵求行政志工!!!!
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主題文章
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留住,美麗的阿朗壹…

作者:周聖心(千里步道籌畫中心執行長、行政院永續會委員)

阿朗壹古道位於台東南田與屏東旭海交界的地方,是卑南-恆春古道最原始、美麗的海岸線。數百年前原住民通婚、遷徙、狩獵,乃至西方學者探險、清兵行軍,便是走在這段原始得令人動魄心驚的鵝卵石礫灘上。此段12公里海岸線亦為目前台灣僅存未開發的原始海岸,沿岸山林亦是台灣僅有的原始海岸林,富含珍貴的自然生態資源。

然而自民國89年「台26線」環島公路計畫啟動後,這段美麗的海岸線即一直被覬覦著,雖然近年地球暖化、氣候變遷等環境生態的議題興起,八八風災後大家也都普遍體認到任何國土開發都應從「生態」、「保育」的觀點出發,這條公路在公路總局的努力下,也將原先緊貼海岸的路線規劃向內調整200公尺,試圖避開某些生態敏感區位。但是生態區位是連續性的,部份路段內縮一樣會造成生態環境的影響,從永續觀點來看,它更是完全違背了國土開發、復育,以及天然海岸零損失的上位目標,更遑論這條路本身根本不具有開發的重要性、必要性與急迫性。

尤其,這段備受爭議的「台26線」開發計畫,全程僅長13公里,但卻被切割成6標分段評估,是一典型化整為零的規避作為,「台26線」影響所及,不單僅限於道路兩側,為避免其可能產生的後遺症,理應有一個更高位階與更為宏觀的政策環評之決策行使,而不僅只考量環差分析,更應包括對東部區域性交通定位、對台灣東南隅自然環境的整體衝擊,以及對東部產業及觀光型態轉變等之整體評估。

事實上,包括屏東環盟、千里步道籌畫中心、荒野保護協會與許多關心阿朗壹的朋友們,都曾提供過許多具體建議和方案,例如:一、以手作式步道的設計規劃代替公路的開發,亦可參考《國家步道設計規範》,採取在地環境施設之步道工法,將對當地生態可能造成的影響降至最低;二、將阿朗壹古道納入墾丁國家公園範圍,或是成立國家公園生態保護區,以完整保存阿朗壹古道海岸線;三、因當地尚有珍貴稀有的保育類椰子蟹棲息,可由農委會現勘後公告設置自然保留區,或原始海岸林野生動物保護區;四、全面進行生態、地質、地方文史等資源調查,發展低碳慢速的生態旅遊方式,促進在地觀光產業發展。

於此同時,99年6月7日永續會「交通與生活分組」會議上,多位委員皆提出「台26線」之開發計畫應納入新思維之主張,十數位委員並共同提案:「建請永續會針對台26縣(阿朗壹古道)1-4標工程是否對當地環境造成影響,成立專案工作小組,邀集各部會,進行跨領域,包括生態、地質、海岸、海洋、人文、歷史…等之綜合評估與建議」。屆時能否對守護阿朗壹做出一點貢獻,尚在未定之數;而眼前環保署環評大會審查在即,為留住美麗的阿朗壹,我們得跟時間競賽,一起透過各種管道大力為「阿朗壹」請命發聲,好讓這段海岸線還有一點機會,能夠藉由更多面向的深入評估,永遠留在台灣島上最美的一隅。

主題文章

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10月1日 為『台灣最後的自然海岸線』請命行動!

從南到北民間行動

敦促馬總統停建台26線!宣佈保護自然海岸的決心!

2010年10月1日為『台灣最後的自然海岸線』請命行動,需要您的支持!


*早上9:20總統府台北賓館,發表反台26線海岸公路聲明,並演出行動劇諷刺環島公路,然後邀請屏東、台北的小朋友發表『兒童保護自然海岸宣言』,之後遞交陳情書、建議書給總統府。

*下午2:30至監察院陳情,揭露公路總局興建台26線的荒謬與缺失,之後遞交陳情書給監察委員。

為保留全台最後的自然海岸線,本行動五大訴求:

1.馬總統請停建台26線!從永續國土保育宣佈保護最後自然海岸的決心!
2. 請馬總統兌現愛台十二建設中復育海岸新生政策。
3.台9線南迴公路拓寬案環評通過,台26線毫無效益更無需要興建。
4.為臺灣人留下一段僅存的自然海岸淨土,做為行政院回復海岸自然政策的起點。
5.留下千年阿朗壹古道的文化資產與萬年生態廊道的完整性。

活動詳見:
10月1日 為『台灣最後的自然海岸線』請命行動!

為停建台26線,請加入「
馬總統請停建台26線!宣佈保護自然海岸的決心!」連署

(本文出處:千里步道籌畫中心,同步刊登於台灣立報2010.9.19

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◆延伸閱讀:

阿塱壹古道資料(千里步道籌備中心)


台26線安朔旭海段環評過關 阿塱壹古道恐難保(廖靜蕙)

我們要阿塱壹古道 還是台26線?(郭靜雯)

搶救最後的海岸--阿朗壹古道&新年新希望(屏東環保聯盟)





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主題文章摘要:

面對日益超載的政府暴力,身為藝術文化工作者,應面向生存與創作所立足的人民與社會,我們無法再繼續沉默。9月29日我們願意站出來,參與關廠工人發起的「包圍馬英九行動」,一同聲討馬英九總統與國民黨籍各縣市首長、高層官員;我們的聲援與加入,是身為公民的我們,阻擋馬總統主政五年來不斷擴張的政策暴力,善盡應盡的本分。9月29日,請穿著黑衣、帶一雙破鞋,與我們一起行動!(本文責任編輯:白佳琳)

 

 

 

活動訊息:

  

 

929包圍馬英九

 

      全國關廠工人連線

 

 

     

 

關於

 

「全國關廠工人連線」目前為多個在1996-98年遭到惡性倒閉的自救會所組成的,包括聯福製衣、福昌紡織電子、耀元電子、興利紙業、東菱電子、太中工業等自救會。

 

簡介

1996年全國各地爆發惡性關廠風潮,後來各自救會組成「全國關廠工人連線」,包括聯福製衣、福昌紡織電子、東菱電子、太中工業、東洋針織、路明電子等自救會,發動激烈抗爭,例如軟禁老闆、臥軌、絕食等,要求監督退休金失職的勞委會「代位求償」,先將資遣費、退休金發給工人,再由國家向老闆追討。勞委會為了安撫抗議群眾,於1997年7月推出「關廠歇業失業勞工促進就業貸款」,以貸款形式發給了「代位求償」的金額。16年後,勞委會卻到法院告工人,要求工人償還「貸款」。

 

於是各自救會重新運作,加入了1998年擋大專聯考考生抗議的耀元電子自救會,以及苗栗地區的興利紙業自救會。串連抗議勞委會的惡劣討債行動。

 

活動

 

9月29日(日)國民黨開19屆全代會地點在國父紀念館,黨主席馬英九將在上午進行黨主席就任,所有重要政治人物都會聚集。可謂天賜良機!

 

全國關廠工人連線邀請大家,藉由這個機會站出來展現人民力量。

 

9/29(日)下午兩點,請身穿黑衣在捷運國父紀念館四號出口會合!

 

 

 

 

      

         

         詳情請見

 

 

 

 

【講座】

NEW學生運動/者為什麼(不)重要——從《自由之夏》談起(9/25)

 

NEW【環境倫理與生命教育全台巡迴講座第6場】講者:駱以軍  講題:狗臉的歲月(10/5)

 

 

【活動】

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2013年台灣社會研究學會研討會年會「重返民間:從規範性論述到在地歷史解釋」(10/5-6)

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